Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2011, 00:12   #1
yamajama34rus
Продвинутый новичок
 
Аватар для yamajama34rus
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Волжский
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 74
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
yamajama34rus не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Всем привет, стоит музыка не сказать что сильная. ну когда раскачиваеш. чуть по чуть моргают фары и приборка. я так понял из за генератора? прамо элтра 80А диодный 100А щётки трёхуровневые.
yamajama34rus вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 08:22   #2
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

yamajama34rus, Генератор на ХХ способен выдать 50А, из которых достаточно большую часть сразу забирает штатное оборудование авто. Вот свет и мигает.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 08:49   #3
Vepr 82
Совсем как дома
 
Аватар для Vepr 82
 
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: г. Набережные Челны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 860
Записей в дневнике: 2
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 28 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 15
Vepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком светаVepr 82 является великолепным маяком света
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от yamajama34rus Посмотреть сообщение
так понял из за генератора?
Не из за генератора, а из за резкого падения напряжения в борт сети. Поставь конденсатор как посоветовал vlixup.
Vepr 82 вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 10:11   #4
dinamicus
Продвинутый новичок
 
Аватар для dinamicus
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: НиНо
Пол: Мужской
Автомобиль: Орка
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
dinamicus не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Ребятушки, полечите по генератору.орка с климатом панасоник, стоит БАТЭ 90А, напряжение последнее время стало проседать 13,5(без нагрузки)-13,0(с нагрузкой).Поставил аккум на зарядку дома,а в машину поставил новый акб ,так с новым напряжение борт сети вообще стало 11,8-11,4 :( .вернул назад свой заряженный аккум ,напряжение в районе 12,6 В(видимо пока еще заряд есть). Регулятор умер? Какой на замену поставить?
dinamicus вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 11:40   #5
kruviktor
Продвинутый новичок
 
Аватар для kruviktor
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Уфа
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 217230 LADA PRIORA
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kruviktor не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от dinamicus Посмотреть сообщение
Ребятушки, полечите по генератору.орка с климатом панасоник, стоит БАТЭ 90А, напряжение последнее время стало проседать 13,5(без нагрузки)-13,0(с нагрузкой).Поставил аккум на зарядку дома,а в машину поставил новый акб ,так с новым напряжение борт сети вообще стало 11,8-11,4 :( .вернул назад свой заряженный аккум ,напряжение в районе 12,6 В(видимо пока еще заряд есть). Регулятор умер? Какой на замену поставить?
У меня в точности такой-же (машина люкс с HALLA). С рабочим геной выдавал 13,8В, под нагрузкой 13,2В, а то и меньше- что катастрофически не хватало (особенно зимой). Переделал его для подключения РР нов.образца и поставил 93.3702. После стало 14,2-14,4В. Потом загорелась лампа АКБ. Заранее купил еще один 93.3702. Когда снял РР, оказалось что зависла одна из щеток. Подумал типа брак, поставил новый 93.3702. Через месяц такая-же история. То загорится АКБ, то на утро все нормально и все работает опять какое-то время. Мне это все надоело. Купил 844.3702 от ШЕВИ-НИВА (вот это вещь). Пружины у щеток где-то в 2-3 раза мощнее, чем в 93.3702. Вид самого РР типа заводского, ну и напруга поднялась еще, стало 14,5В (на холодную в минус 20-14,7В). Про остальные РР не знаю, но 93.3702 покупать не советую. Так что для твоего лечения гены необходимо- проверить диоды, переделать под РР н.о., купить РР н.о., поставить, заодно не забыть смазать подшипники (или поменять),Правильно все собрать и будет тебе счастье. Ну и прочитать 1 часть темы про генераторы.
kruviktor вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 11:21   #6
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 10,660
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 27
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

dinamicus, перейди по ссылке http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=151 мой пост
__________________
vlixup вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 12:40   #7
dinamicus
Продвинутый новичок
 
Аватар для dinamicus
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: НиНо
Пол: Мужской
Автомобиль: Орка
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
dinamicus не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

kruviktor Для шнивовского регулятора не надо переделывать гену под РР н.о.?
dinamicus вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 13:30   #8
kruviktor
Продвинутый новичок
 
Аватар для kruviktor
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Уфа
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 217230 LADA PRIORA
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kruviktor не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

Цитата:
Сообщение от dinamicus Посмотреть сообщение
kruviktor Для шнивовского регулятора не надо переделывать гену под РР н.о.?
Сам генератор не переделывается, откусываются только лишь дополнительные диоды. Можно сделать: 1 способ. Купить выпрямительные диоды (подкова в сборе) для гены н.о. (тогда все делается просто-снимаешь старую подкову-устанавливаешь новую подкову-выводы РР не переделываешь. 2 способ. Обрезаешь доп. диоды (пластмассовые) от вывода типа "папы"- тогда тебе придется переделать концевики РР с клемм типа "мамы" на круглые клеммы диаметром 6 и 8 мм. Вот и весь гемор.
Весь вопрос-сколько пробег? У меня 40.000. Снял генер. Разобрал. Смазал подшипники (без замены). Переделал РР ст.о. под Р.Р. под н.о. (у меня просто засвистели на холодную подшипники, заодно и переделал все)
Фото подшипника (его смазки, вернее почти отсутствии), поэтому и разобрал генератор,смазал, заодно и переделал подкову для РР н.о.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00414.jpg
Просмотров: 25
Размер:	72.7 Кб
ID:	71767  

Последний раз редактировалось kruviktor; 25.11.2011 в 21:35.
kruviktor вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 12:48   #9
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 3)

dinamicus, Гену переделывать не надо. Надо переделывать только подкову, ну или вместе с регулятором менять и подкову.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 25.11.2011, 14:05   #10
dinamicus
Продвинутый новичок
 
Аватар для dinamicus
 
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: НиНо
Пол: Мужской
Автомобиль: Орка
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
dinamicus не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 3)

пробег 30 000. подшипник шумновато себя ведет. белорусы,негодяи, подложили свинью Если подкова жива,пойду на 2способу.
dinamicus вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:20. Часовой пояс GMT +3.