Подскажите пожалуйста! Стоит или нет включать кондиционер (имеется ввиду кнопка "снежинка" на системе ХАЛА) в зимнее время? Заметил что при включении, особенно в режиме рециркуляции стекла оттаивают быстрее, влага внутри салона, испаряется быстрее чем просто в режиме обогрева стекол и соответственно салон прогревается быстрее.Опасаюсь за кондёр! Все таки кондиционер должен охлаждать, а не греть!??
P.S. регулятор скорости вентилятора ставлю в режим AUTO. Температура выставлена где-то 21 град. (не доходя до максимальной три-четыре щелчка), и что будет, если включить на максимум+ кондёр????
Стоит или нет включать кондиционер (имеется ввиду кнопка "снежинка" на системе ХАЛА) в зимнее время?
Вне зависимости от производителя, зимой кондиционер включать СТОИТ.
Ограничение - температура наружного воздуха. При -5 и ниже на кондиционере сработает блокировка и компрессор включаться не будет. При этом, обратите внимание, на Халле лампочка на кнопке "снежинка" все равно будет гореть! Это нормально.
Вне зависимости от того, включен или выключен кондиционер, воздух в салон будет попадать через его испаритель. И только потом попадать в радиатор отопителя. Если при этом кондиционер будет включен, то на холодном испарителе произойдет конденсация влаги из воздуха. При последующем нагреве в отопителе такой воздух будет достаточно сухим и быстрее осушит стекла, просушит обежду и обувь, удалит принесенную зимой в салон влагу.
Второй момент.
При работе компрессора происходит увлажнение и смазка прокладок и сальников климатической установки. Это способствует их сохранению и надежной работе кондиционера в целом. Поэтому ЗИМОЙ кондиционер следует включать при первой же возможности хотя бы на 10-15-20 минут. Если стоят продолжительные холода сильнее -5, то следует периодически производить включение в более теплом помещении.
Цитата:
Сообщение от Ruslan76
Все таки кондиционер должен охлаждать, а не греть!??
Нет, неверно!
Кондиционер - не холодильник. Как явствует из его названия, он НОРМАЛИЗАТОР. Его задача намного шире, чем банальное охлаждение воздуха - он его приводит в соответствие с требованиями комфорта в салоне, а это температура, влажность и чистота. И если в жару нам важнее температура, то при отсутствии жары нам важнее относительная влажность воздуха. А его чистота -всегда.
Выключенный кондиционер обеспечивает только чистоту воздуха посредством фильтра.
Стоит включать кондиционер в машине?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ребята, у меня вопрос: имеется приора декабря 2013 (обновлённая) с климат-контролем. Так вот, при включении климата в режим "авто" компрессор начинает с периодичностью около 15 сек то включаться и выключаться. При этом воздух холодит. При регулировке скорости вентилятора вручную или переводе регулятора температуры в крайние положения компрессор работает постоянно.
За сим вопрос: подобные включения-выключения для климата это нормально?
Спасибо! А то я сегодня по этой причине аж съездил к дилеру. Предварительно с ними созванивался, они сказали, что скорее всего сдох датчик температуры хладагента. Сегодня проверили, сказали что всё в порядке, и, цитирую "так скорее всего и должно быть"
Четыре года у меня Приора но ни как не найду полюсы климат-контроля в летнее время. Зимой да, одни плюсы, крутилка ТЕМР всегда стоит посередине, садишься в холодную машину заводишь двигатель потихоньку начинает дуть горячим воздухом, затем срабатывает климат-контроль уменьшается горячий поток воздуха, становится просто теплым.
А летом, в жару 30 градусов весь потный садишься в машину включаешь кондиционер, ставишь ТЕМР посередине, климат- контроль начинает исправно работать, т.есть врубает морозильник, обороты вентилятора (если на автомате) на полную катушку, и вот тебе простуда. Климат-контролю побарабану, что ты потный, его цель создать заданную температуру.
К чему это я, просто пришла идея. Летом, вы включили кондиционер и ТЕМР ставите на высокую температуру (приблизительно как на улице, лучше выше), вентилятор на АВТОМАТ, по звуку вентилятора определите, что температура в салоне достигнута, уменьшаете ТЕМР, и т.д. до комфортной температуры. так я думаю никто не простынет! Здоровья всем!