Из опыта эксплуатации VW Multivan T5 2008г. и Renault Logan 1,6 2009г.
На VW штатно установлены две батареи VARTA Original 90 и 80 Ач. НРЦ 12,57 и 12,68В соответственно. Батареи необслуживаемые, эксплуатируются с момента приобретения автомобиля и ни разу не подзаряжались.
На Kia cee'd 1.6 стоит 45й коробочка(не стандартный какой то) за 8 лет ни раз не снимался и не заряжался ни каких проблем с ним нет, пробег 80000 км
народ..такая ситуация: стоит новая АКБ, знаю что сигналка берет мизер, но у меня постоянно работает регистратор, сегодня замерил, берет он 0,30А. Можно ли как-то высчитать через какое время он разрядит АКБ (условно полностью заряженный) до критического уровня? АКБ 62Ач, температура пусть будет -10 градусов. Спасибо.
народ..такая ситуация: стоит новая АКБ, знаю что сигналка берет мизер, но у меня постоянно работает регистратор, сегодня замерил, берет он 0,30А. Можно ли как-то высчитать через какое время он разрядит АКБ (условно полностью заряженный) до критического уровня? АКБ 62Ач, температура пусть будет -10 градусов. Спасибо.
Это 7,2 ампера в день. Аккума только на регистратор хватит на 8 дней (летом, в теплую погоду). Значит, зимой через 4 дня ты можешь не завестись. И короткие поездки по городу ситуацию сильно не изменят.
Это 7,2 ампера в день. Аккума только на регистратор хватит на 8 дней (летом, в теплую погоду). Значит, зимой через 4 дня ты можешь не завестись. И короткие поездки по городу ситуацию сильно не изменят.
спасибо..у меня бывает что машина стоит трое суток без движения, получается лучше регистратор отключать в таких случаях?
По рекомендации производителя Акома АКБ необходимо зарядить при напряжении ниже 12,5 в. Получается критический уровень 12,5 в . Если не будете выкл. рег. то у вас всегда НРЦ будет ниже 12,5 в. Так что выключайте рег. всегда .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Прочитал кучу информации по аккумуляторам Варта. Информация вся разная, часто противоречивая. Хочу сделать КТЦ своего аккумулятора. Где то пишут что его делать вообще нельзя, где то пишут что только до 12 вольт. Хотелось бы узнать мнение понимающих в аккумуляторах по этому поводу.
Мой прослужил делкор 70й 6 лет с переодичной подзарядкой не снимая с авто(последние 2года зу автоэлектрика) машина с автозапуском с делкором вроде проблем нет, купил новый отдал соседу, в деревне на дэо ездит год, говорит хороший не раз не заряжал, его 8 лет прослужил, последние 2года он его часто заряжал музыку на 10 мин не льзя было оставить, нахрена такой акб.
Комбинированный вид
