Вот вы всё пишите и пишите, гадаете и гадаете, друг друга грязью поливаете, спорите... Я вчера зашёл на официальный сайт автоваза, http://www.lada-auto.ru/quest.xml задал прямой вопрос, когда ожидать обновлённую или рестайлинговую или модернизированную приору и в какой комплектации, и что вы думаете, ответили что пока в этом году ждать такой версии не стоит, даже новых бамперов не ждите. Вот такой пипец. И в обще они сейчас заняты совместным производством с компанией рено.
Вот вы всё пишите и пишите, гадаете и гадаете, друг друга грязью поливаете, спорите... Я вчера зашёл на официальный сайт автоваза, http://www.lada-auto.ru/quest.xml задал прямой вопрос, когда ожидать обновлённую или рестайлинговую или модернизированную приору и в какой комплектации, и что вы думаете, ответили что пока в этом году ждать такой версии не стоит, даже новых бамперов не ждите. Вот такой пипец. И в обще они сейчас заняты совместным производством с компанией рено.
Приехали:(
Не на фиг, достал автоваз в конец своими причудами.
Вот она какая будет!!!№
Новый бампер, решетка радиатора, новые зеркала с повторителями, новые ручки дверей, элект. педаль акселератора ну и.т.д.
из всего по мне только новый бампер и птф хороши. видно на приоре будет поддерживаться аналогия с рестайлингом десятки))) под конец увидем новую торпеду ну и может новый мотор)).
раньше ответ давали недели через 3-4. Кто на форуме давно подтвердят что так и есть. Вначале при многих спорах по авто именно туда обьращались что-бы узнать как на самом деле.
думаю пару тысячами за хорошую шумку не отделаться...
А почему не пара тысяч???? Ты не забывай они не в магазине будут шумку покупать. Думаю тысяч в 2-3.5 могут уложится(Если делать Там где очень высокий уровень шума), но им э
то нафиг не надо!!!!
А почему не пара тысяч???? Ты не забывай они не в магазине будут шумку покупать. Думаю тысяч в 2-3.5 могут уложится(Если делать Там где очень высокий уровень шума), но им э
то нафиг не надо!!!!
Какую нафиг шумку улучшать??? Сейчас даже на лексусах нет такой шумоизоляции как на приоре, под ковром лежит тонкое подобие войлока и все, в приоре особенно тот что под панелью раза в 2-3 толще! Шумка у приоры такая, дай бог каждой современной иномарке! Надо не шумку улучшать, а делать тише мотор и трансмиссию! Убирать каким то образом коллектор вперед, а не ставить его вплотную к моторному щиту, и делать начать развивать прецензионную обработку и точную подгонку деталей в коробке, но ясен пень что на приоре этого никто делать и не собирается, так же как и тросиковые коробки, слишком дофига переделок, которые приведут к удорожанию, поэтому максимум что они сделают, это обновят бампера и оптику