Что думаете о Chery Tiggo? Часть 1.

[YARYCK]

Идеолог, про -11 и пуск приоры иди на дром рассказывать, а здесь не надо.

[L-E-R-O-N]

YARYCK, к стати про тракторное масло ну и солярку. в конце 90х в одной деревеньке был оставлен 600 мерен бандюгами в подарок местной молодежи. мерен требовал громадного кузовного ремонта :-))) молодеж как могла поправила железо подручными средствами. и меренок проездил еще года три или четыре на колхозных ГСМ без прблем, пока не сгорел на одной пьяной гулянке по неосторожности. в салоне неудачно покурили:-)))))

[L-E-R-O-N]

интересно в каких краях -11 кретическая температура? не иначе как в пустыне сахара.

[Escander]

Сообщение от L-E-R-O-N

интересно в каких краях -11 кретическая температура? не иначе как в пустыне сахара.

а подумай сам откуда чел может говорить, что хорошие квартиры только внутри садового

[735]

Вот маленькая зарисовка о краш-тесте тиго.

Chery Tiggo все-таки убила своего водителя, применив скрытые таланты на почве регулирования популяции населения. Беспристрастные датчики зафиксировали несовместимые с жизнью перегрузки в районе головы и шеи пилота: в момент удара они движутся с ускорением в 122 g при максимально допустимом значении в 120 по шкале EuroNCAP, порог красной зоны травмирования головы по критерию HIC тоже оказался превышен – 1026 против предельных 1000. Перегрузка в момент удара длительностью 3 мс составила 102 g при максимально допустимых 88. За это время мозг вполне может перейти в кашеобразное состояние.
Водитель просто-напросто пробил головой подушку безопасности, которая не раскрылась до нужного предела! При этом ему обеспечен еще и перелом шейных позвонков: усилие шеи на растяжение, которое испытал водитель, тоже за пределами красной зоны. А при отскоке головы от руля водитель имеет все шансы подправить конфигурацию своего затылка либо об боковое стекло, либо об переднюю стойку – голова просто «стечет» по недораскрывшейся подушке.
Дальше – больше. В момент удара ремень безопасности, который по идее должен спасать водителя и, по заявлениям производителя, оснащен преднатяжителем, ломает ему грудную клетку, допустив на пару с убогой подушкой контакт груди с рулевой колонкой. Либо никаких преднатяжителей нет, либо они не работают, что, впрочем, совершенно едино. Виртуальные «ребра» манекена вдавились внутрь на 33 мм. Это значение – в пределах красной зоны, то есть несовместимым с жизнью считается сжатие на 50 мм, но и этого будет достаточно для обширных травм внутренних органов.
http://cartest.omega.kz/crash/chery_tiggo.html

[L-E-R-O-N]

735, удевительно как тигго не расплющело вобще. уверен что при боковом ударе учитывая что он сделан из ''фольги'' тигго просто порвется ка лист бумаги.

[735]

Сообщение от L-E-R-O-N

удевительно как тигго не расплющело вобще. уверен что при боковом ударе учитывая что он сделан из ''фольги'' тигго просто порвется ка лист бумаги

небольшой офф, но как раз на тему "фольги" http://www.youtube.com/watch?v=Qv7egXdZMsI

[Escander]

735, всё-же про двери оффтоп - удаляю. Кста есть спец.сайты про двери, замки и вообще системы безопасности... сторонники китайского товара там не светятся, возможно таких в той сфере вообще не существует...

[L-E-R-O-N]

Escander, made in Moscov (с китайской начинкой):-)))))

[Escander]

Сообщение от L-E-R-O-N

Escander, made in Moscov (с китайской начинкой):-)))))

Ну а откуда ещё... вот реально смешно слушать про зимы в -11С... я понимаю что когда см по 10-15-20 снега ежедневно и ветер в порывах за 10м/с то это нормально так.... но таких зим не бывает в средней полосе, даже если таких 1-2 дня за зиму то это не 1-2 месяца подряд такой погоды, или неделя подряд ниже -50 - вот это реальный холод.