Господа, подскажите. В один прекрасный момент, даже не знаю после чего, приорко моя хэчбэк стала плохо заводится. А именно: поворачиваешь ключ - всё загорается, но не слышно характерного звука (бензонасоса???), т.е. обычно где-то 3-х секундное бззззззз и щелк. А тут ничего. Завожу - несколько оборотов и ничего. И так раз десять. Причем, так не всегда. Вот утром сегодня ключ повернул, характерный бзззззз появился и машина завелась. Действительно ли это бензонасос. В магазе сказали, что стоит около 2-х весь в сборе, а сам механизм около тыщи. Но сказали, что подозрительно, что он иногда все таки работает. Подскажите, в чем причина. Что нужно менять??? А то так по 10 раз заводить - боюсь посажу аккум нафиг, или еще хуже стартер
Обычно перед кончиной БН достаточно долго воет. Не услышать трудно. Подайте питание (+ и - с аккумулятора) прямо на колодку БН, для этого поднимите заднее сиденье, вскройте лючок. Если БН включился, то ищите неисправность в проводке. Если нет то смотрите сам БН. Судя по Вашему описанию виновата проводка. Удачи.
как я понял поставив сопративление имитируем для мозгов температуру около -15 попробую
всетаки в фильтр сунусь для успакоения души
Не совсем так. Когда ДТОЖ меняет свои показания в момент холодного пуска 70-100 раз в секунду у контроллера "тихо шифером шурша крыша едет не спеша". Представьте себе что Вам говорят:-"Стой там, иди сюда". И что Вы сделаете-Вы пошлете говорящего! Вставленное в разъём сопротивление всего лишь посылает в контроллер правдоподобный ПОСТОЯННЫЙ сигнал. И все. В зарулях это подробно расписывалось. Косяк был выловлен кажется осциллографом. У сканера для этого слишком большая инерционность. Многие тогда мучились.
Здравствуйте.Сегодня купил Лада Приора хэтчбек , норма 16 - клап.Приехал поставил у дома.Через три часа вышел- не заводится.Старетер крутит и даже не схватывает.Пока ехал из автосалона, выходил в магазин минут на 15.Заводилась сразу.Температура -12 мороза.Покупка новой машины омрачена.Что может быть?И что делать дальше ?
Доброе утро.Может подскажите в чем дело.Купил в салоне новую Приору ,залил бензина и доехал до дома.Примерно -12 градусов мороза.Через три часа вышел, машина не заводится.Стартер крутит ,но движок даже не схватывает.Пок а ехал из салона ,останавливался,выходил заводилась ,как и положено с пол-пинка.Попробовал рабочим ключем завести- результат то-же.В чем причина?И что делать?
Доброе утро.Может подскажите в чем дело.Купил в салоне новую Приору ,залил бензина и доехал до дома.Примерно -12 градусов мороза.Через три часа вышел, машина не заводится.Стартер крутит ,но движок даже не схватывает.Пок а ехал из салона ,останавливался,выходил заводилась ,как и положено с пол-пинка.Попробовал рабочим ключем завести- результат то-же.В чем причина?И что делать?
Ну а теперь на верёвке и в салон или в сервис, в зависимости от того, что ближе)))
Просьба: пишите, пожалуйста, поподробнее, если обращаетесь. Что выдаёт приборка хотя бы, жужжал ли бензонасос, были ли щелчки реле при включении, и т.д.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Реле срабатывает - бензонасос качает.Но ничего не происходит.Стартер молотит очень хорошо.Не схватывает воообще никак.Просто тупо молотит стартер.Думал может иммобилайзер хандрит.Через пару часов попробовал обучающим ключем,не заводится.Не может быть плохая масса там ,где к двигателю прикручивается ?
Линейный вид
