Вернулся с КаприSki - шли в тандеме с DeadMorose. Через 300 км сравнили расход - у обоих бяло 7.2. Иэто при скорости 100-130. Вопрос - как же надо тошнить, что б был расход менье 7 литров?
Вернулся с КаприSki - шли в тандеме с DeadMorose. Через 300 км сравнили расход - у обоих бяло 7.2. Иэто при скорости 100-130. Вопрос - как же надо тошнить, что б был расход менье 7 литров?
Ну я не 300км проехал, а 6400 туда обратно получилось. Ну а насчет :тошнить: знаешь по разному получалось где то по уралу и 40 :тошнил: за фурами в течении часа, где то в районе Уфы 170 получалось ехать - отличные там дороги... где то между Самарой и Саратовым после того как шоркнул брюхом и два раза пробил пер правую стойку , быстро решил не ехать, не очень там дорожки .. Не доезжая Ростова превысил скорость на 87км.ч , там 50 ограничение было... после задушевной беседы отдал 1500 рубликов и был таков . Просили больше но больше налички не было денежки на карточках были. Решил поумерить прыть. Ага и еще из Лазаревского до Туапсе ехал а точнее стоял 4 часа. Оторвался только как Челябинская область кончилась и до дома 200км осталось , гаишников...не одного транспорта попутного не много 130-140 раз и дома можно было и быстрее но уставший был. Так вот по БК вышел ср расход 5.6 .И странно , подсчитав по чекам получил примерно тоже самое. Это я к тому ...ЭТО КАК НАДО ТОШНИТЬ ЧТО БЫ УЛОЖИТСЯ В РАСХОД МЕНЕЕ 7 ЛИТРОВ.....
Вернулся с КаприSki - шли в тандеме с DeadMorose. Через 300 км сравнили расход - у обоих бяло 7.2. Иэто при скорости 100-130. Вопрос - как же надо тошнить, что б был расход менье 7 литров?
Тут еще вопрос в том как ты педалями пользуешся, как попутный транспорт едет, Бенз какого качества и актанового числа, погодные условия и качество дороги тоже не маловажны.
У меня батя на 1.8 на 350 км пробега умудряется 5.7 расход сделать, а у меня всегда в районе 7 литров бывает. Одна машина, разные водители...
Ездил на юг на 9-ке 1500 км два раза .1-й раз 95-й лил расход 6,3,а второй раз 92-й-расход 6,7 был .Хоть 10-ки и Приоры поэкономичнее будут ,но меньше 6-ти литров это значит ехать по ПДД 90-100 .Я тоже попадал в пробки ,но в т.ч. из-за них при первой же возможности 120-140(крейсерская норма),а то и 160(по спидометру).На приоре 150-160 по норм. дороге .
Ездил на юг на 9-ке 1500 км два раза .1-й раз 95-й лил расход 6,3,а второй раз 92-й-расход 6,7 был .Хоть 10-ки и Приоры поэкономичнее будут ,но меньше 6-ти литров это значит ехать по ПДД 90-100 .Я тоже попадал в пробки ,но в т.ч. из-за них при первой же возможности 120-140(крейсерская норма),а то и 160(по спидометру).На приоре 150-160 по норм. дороге .
Не согласен.Ехал из Ставрополя через Элисту-Волглград-Самара.Первые 200 км скорость меньше скорось 140-180.Потом до Волгограда 100-140.Расход до Волгограда 5,7.Проехал почти 600 км на одной заправке. Дальше до Самары выше 130 не ехал расход составил 7,0 заправки нехватило даже на 500км.Многое зависит от конкретных условий.А при езде 90-100 на участке в 250км раход был 4,9.
У меня при поездке на юг в Адлер 2300 км в одну сторону расход был 5,8 с кондиционером на 95-м. Ехал в основном по ПДД 90-110, больше редко. Обратно расход был 6,0, причем кондиционером пользовался только от Адлера до Волгограда, дальше был уже не нужен, зато скоростной режим был больше, вот и сказалось на расходе.
В прошлом году ездил на 2115 бенз тоже 95-й расход был еще меньше в районе 5,5 литров, но скорости были на 15-ке тоже меньше. На ней лишний раз подумаешь, прежде чем на обгон пойти, тем более с полной загрузкой, а Приоре при малейшей возможности педаль в пол и обогнал, вот расход растет.
Комбинированный вид
