Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[Алексей_Павлович]

Сообщение от wanok

Всем привет и С Новым Годом!

Никто случайно не пробовал такой вариант.

обратку печки и основного радиатора цепляем к трубе помпы.

перегородку где выполнен байпас я выпиливал совсем, грело хорошо, не понравилось плавание температуры на ходу и рабочая стала ниже. С наступающим всех !

[YURII.N]

Сообщение от wanok

Всем привет и С Новым Годом!

Никто случайно не пробовал такой вариант.

обратку печки и основного радиатора цепляем к трубе помпы.

Так получается грантовский термос))).

[pambur]

Здравствуйте,Приора 2011г.в. поменял радиатор отопл.(Печку) LuZaR(др.производителя не было у нас) в машине похолодало, в сравнении с Родным (хорошо, что 2014-2015гг.зима была теплая). подскажите пожалуйста, какой термоэл-т (термостат) от иномарки 92гр подойдет на приору (на калину ставят vernеt 4898.92) или что-нибудь др, по каталогу пробивается vernеt 6780.85, но у него темп 85гр.(как на стоке), или свой точнуть шток на 2мм, чтобы t 92гр.была. Хотелось бы "малой кровью" поднять темп.,без переделки СОД на Калиновскую.

[Serg901]

Сообщение от pambur

Здравствуйте,Приора 2011г.в. поменял радиатор отопл.(Печку) LuZaR(др.производителя не было у нас) в машине похолодало, в сравнении с Родным (хорошо, что 2014-2015гг.зима была теплая). подскажите пожалуйста, какой термоэл-т (термостат) от иномарки 92гр подойдет на приору (на калину ставят vernеt 4898.92) или что-нибудь др, по каталогу пробивается vernеt 6780.85, но у него темп 85гр.(как на стоке), или свой точнуть шток на 2мм, чтобы t 92гр.была. Хотелось бы "малой кровью" поднять темп.,без переделки СОД на Калиновскую.

Уверен, что с СОД все в порядке и виною в более низкой темп-ре воздуха от печки, именно радиатор? Нет пропусков, завоздушливания и т.п.?
Vernet 6780.85 не подойдет, т.к. упорная пластина меньше (рассчитан на термостат старого образца).
Vernet 4898.92 и подобные ему, тоже не подойдет в штатную крышку 21082.
Точить шток без проверки характеристик термоэлемента не надо, проверь обязательно. Можно сделать с наружной подстройкой, см. мои записи про термостаты.
Можно применить термостат от Гранты - вот тема, тогда сможешь использовать термовставки от ино. Можешь просто изменить СОД, см. эту тему или вот.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от pambur

Хотелось бы "малой кровью" поднять темп.,без переделки СОД на Калиновскую.

Калиновская СОД не идеальна, есть свои заморочки, например воздух из СОД на малом круге не удаляется, т.к. отсутствует паропровод от печки к РБ.

[леха=60]

pambur, у меня лузар стоит жарит отлично, не хуже СТОКового....

[Arhon]

А кто нибудь делал доработку систему охлаждения/отопления по принципу Никифорова ( журнал "за рулем №12 1999г.) ? Если да - отпишитесь - как стало.

Вкратце - меняются местами патрубки обратки печки и расширительного бочка. В результате более холодный тосол с печки поступает к термостату и он позже открывается на большой круг. На лето никак не влияет а вот зимой картонки больше не нужны и в салоне теплее.

[sergejstr76]

Сообщение от Arhon

А кто нибудь делал доработку систему охлаждения/отопления по принципу Никифорова ( журнал "за рулем №12 1999г.) ? Если да - отпишитесь - как стало.

Вкратце - меняются местами патрубки обратки печки и расширительного бочка. В результате более холодный тосол с печки поступает к термостату и он позже открывается на большой круг. На лето никак не влияет а вот зимой картонки больше не нужны и в салоне теплее.

Сегодня перекинул, вроде греет сильнее как мне кажется. Завтра выгоню посмотрю.

[Yevgraf]

Сообщение от Arhon

А кто нибудь делал доработку систему охлаждения/отопления по принципу Никифорова ( журнал "за рулем №12 1999г.) ? Если да - отпишитесь - как стало.

Вкратце - меняются местами патрубки обратки печки и расширительного бочка. В результате более холодный тосол с печки поступает к термостату и он позже открывается на большой круг. На лето никак не влияет а вот зимой картонки больше не нужны и в салоне теплее.

http://shot.qip.ru/00Pskx-3IA4wMFph/
Я так понимаю, надо патрубки поменять местами, как показано на рисунке? Длинны хватит, чтобы перекинуть? От чего подойдут, если покупать новые.
Прошу прощения, что стрелки плохо видно, но думаю, что понятно.

[Serg901]

Сообщение от Yevgraf

http://shot.qip.ru/00Pskx-3IA4wMFph/
Я так понимаю, надо патрубки поменять местами, как показано на рисунке? Длинны хватит, чтобы перекинуть? От чего подойдут, если покупать новые.
Прошу прощения, что стрелки плохо видно, но думаю, что понятно.

Приводишь калиновскую схему СОД, хотя в твоей аватарке Приора)))). При таком изменении на указанной СОД (по твоим стрелкам), печурка до открытия термостата вообще греть не будет - будет отсутствовать циркуляция ОЖ. Да и после циркуляция будет цикличной/низкой, т.к. если печка снижает темп-ру ОЖ, то термостат начнет закрываться.

Вот "наша" СОД. Зелеными стрелками указано, точки переподключения. Штатный шланг от радиатора печки (нижний) меняется на др., ранее было написано + фото. От РБ укорачивается.

[Yevgraf]

Сообщение от Serg901

Приводишь калиновскую схему СОД, хотя в твоей аватарке Приора)))). При таком изменении на указанной СОД (по твоим стрелкам), печурка до открытия термостата вообще греть не будет - будет отсутствовать циркуляция ОЖ. Да и после циркуляция будет цикличной/низкой, т.к. если печка снижает темп-ру ОЖ, то термостат начнет закрываться.

Вот "наша" СОД. Зелеными стрелками указано, точки переподключения. Штатный шланг от радиатора печки (нижний) меняется на др., ранее было написано + фото. От РБ укорачивается.

Картинку брал с Яндекс-картинки, было подписано "приора", так что извиняйте.
Если я все правильно понял, то по новой схеме оба шланга с печки пойдут на корпус термостата, подача со штуцера что ближе к блоку, обратка - туда, где был шланг с расширителя, шланг с расширителя идет на трубу, что идет к помпе.