АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[К174]

Сообщение от алексей 073

если 126 прокладка придется еще снимать с поршей ато втык получица.

Это само сабой!!!

[satmaster56]

К174, а по массе примерно на 2 килограмма выкинуть можно. Килограмм с маховика и килограмм с шатунов и поршней, только как это на двигателе скажется?

[vlixup]

Сообщение от алексей 073

я за запчастями в тольятти ездил. 200км от нас.

А от нас 1700 км.

[алексей 073]

меньше шум меньже жор меньше расход.мощи больше 126 движек. 124 весь звенит на высоких

Добавлено через 1 минуту
так посылку же можно сообразить у одноклубников из тольятти

[satmaster56]

алексей 073, Это подшипник первичного вала звенит в коробке.

[алексей 073]

я про общюю шумнось

[К174]

Маховик трогать нельзя!!! С места хер тронешься! А поршни и шатуны уже облегчённые продаются, надо лишь по массе подогнать.

[Rishat_M]

Сообщение от satmaster56

Факт просадки поршней и Фединых, оригинальных, как Вы говорите и Автроматовских с любыми кольцами не единичный и вполне доказанный многочисленными примерами на Приорофоруме и Калинофоруме. В двигателе 1,4 Это вообще явление, ставшее нормой, читайте форумы.
На Калинофоруме даже химанализ делали поршней просевших и застучавших от этого и поршней, которые с успехом отходили 3 года на такси и были поменяны в результате загиба клапанов,других дефектов не было.
Результат химанализа оказался совершенно одинаков.

Дело не материале поршня, а в термообработке. Какой конкретно не могу сказать: или отжиг+закалка+старение, или отжиг+закалка+многократный отпуск, или закалка+низкотемпературны� � отпуск+старение, или только старение.

[satmaster56]

Ришат Мишарин,
Это ясно, только от этого не легче, т.к. на термообработку повлиять никаким образом посетителям форума невозможно, остаётся тыкать 124 поршневую и всё

[vlixup]

Сообщение от алексей 073

так посылку же можно сообразить у одноклубников из тольятти

Допросишься кого нибудь...

Добавлено через 3 минуты
К174, у нас сток бы найти... Вот чтобы собрать ШПГ 124. Надо заехать в 2-3 магазина. Шатуны и вкладыши в одном, поршни в другом (причем в соседнем городе 12 км. где я машину и делаю) и еще кольца поршневае и стопорные кольцо про них забыл спросить. Приоропрокладка это вообще... Вобщем на приору запчастей вообще нет. Как когда то не было на двенашку, теперь на двенашку запчасти более - менее есть а мало кто на них ездит. Всякий хлам лежит в магазинах только не то что надо.

Добавлено через 1 минуту
А чем можно увеличить мощей без последствий?

Добавлено через 1 минуту
Я уж тут думал в Екат сгонять за запчастями. Окупилось бы. Только вот кто согласиться.