Фото не при Приоровских стоек но сама суть. Стружка в стойку при сверлении не попадает, а если и попадет то маслом вымывает когда масло сливаеш. Таким способом были изменены стойки от Тойоты до Додж Рема 1500. Включая Лекусы и Рендж Роверы. Нареканий нет все работает и будет работать, все дело в руках и голове. Да штуцер впаять надо так что-бы не мешал пружине и была возможность подкачивать азот практически на любых шиномонтажках. Если большой интерес что да как звоните 8(3812)354-184 Омск.
Фото не при Приоровских стоек но сама суть. Стружка в стойку при сверлении не попадает, а если и попадет то маслом вымывает когда масло сливаеш. Таким способом были изменены стойки от Тойоты до Додж Рема 1500. Включая Лекусы и Рендж Роверы. Нареканий нет все работает и будет работать, все дело в руках и голове. Да штуцер впаять надо так что-бы не мешал пружине и была возможность подкачивать азот практически на любых шиномонтажках. Если большой интерес что да как звоните 8(3812)354-184 Омск.
Именно вот эти картриджи, которые на фото1, как они подкачиваются на любом шиномонтаже?
Ой Марсианин!!! Катридж такой и бывает! Штуцер в газо-масленную и впаивается! Расположение штуцера надо смотреть заранее для обслуживания! На шиномонтажках где есть азот достаточно поднять домкратом и добить газу по желанию или на сто где есть чудо азот!!!!!!!! Может и не дешево но на долго и возможность регулировать. Была переделана и закачена стойка регулируемая от Ауди А6 нареканий нет комп потушил ошибку по подвеске сам, катается и радуется уже 8 месяцев!
Расомаха, а почему штуцер "вкручен" выше чашки? Пружина и пыльник будут же мешаться. Или это конструктивная особенность именно той стойки что на фото? У меня установлены стойки со штуцерами, дык штуцера, что спереди, что сзади "вкручены" ниже опорной чашки. А спереди дык вообще вкручен прямо через поворотный рычаг (его обратную сторону).
И ещё вопрос по азоту.... Собственно почему именно азот в стойки закачивать нужно? Чем плох просто воздух? Ведь в нем и так 78% азота. Подобное обсуждали в теме по закачке шин азотом и пришли к выводу, что разницы нет.
Комбинированный вид
