Поставил датчик удара PIT PI-90D (350 рублей) вот уже почти год исправно работает.
Датчик двухуровневый, но используем только один уровень. Смотрим на инструкции распиновку разъема и сравнивем с со схемой электропакета, она гдето здесь на сайте выложена, смотри тему противотуманки. Вынимаем контакты из разъема провода (при помощи иголки) от датчика к контроллеру (на проводе от датчика). Откусываем лишний четвертый контакт в разъеме и вставляем обратно в разьем контакты, с необходимой распиновкой. Получившийся трех-контактный разъем устанавливаем в разъем X4 контроллера.
Датчик приклейл на двухстороннинй скотч к корпусу машины, чуть ниже контроллера. Поле этого останется отрегулировать уровень на датчике.
Подойдут возможно и другие.
Не подходят датчики от старых сигнализаций, когда подается при срабатывании с датчика не импульс, а аналоговый сигнал вибрации.
Не подходят датчики от старых сигнализаций, когда подается при срабатывании с датчика не импульс, а аналоговый сигнал вибрации.
Подробнее, плз...
Falcon T2 какой? А то глючно он у меня работает :(
Кстати, когда прилепил его прям на корпус авто (на железо пола) его практически не возможно было заставить сработать :(
Как только поднимишь по-выше (просто положил на сиденье) - работает чуть ли не от ветерка
Подробнее, плз...
Falcon T2 какой? А то глючно он у меня работает :(
Кстати, когда прилепил его прям на корпус авто (на железо пола) его практически не возможно было заставить сработать :(
Как только поднимишь по-выше (просто положил на сиденье) - работает чуть ли не от ветерка
Я не могу ответить по названию, это надо смотреть осцилографом форму выдоваемого сигнала или читать инструкцию, если там написано.
Обычно продавцы в магазина уже знают подойдет на приору или нет.
Уровень срабатывания регулируется подстоечным винтом (резистором) на датчики, так как используем только один уровень (зону), то не желательно, что бы от ветра срабатывало. Я крепил не напол, а на уголо или рамка проходит ниже контроллера.
К пластику опытные установщики крепить не советуют, так как при смене температуры он может щелкать.
В инстструкции на Приру написано, что после срабатывания датчик отключается на 30 секунд.
Вот этот датчик я установил http://www.piti.ru/product/?id=98#
Последний раз редактировалось Singer; 07.06.2009 в 02:31.
Наверное в АПС-ке сделана задержка срабатывания. В обычной сигналке, авто, если по нему стукнуть, сначала коротко попискивает, а уж потом раза так с третьего орать начинает. А наша АПС-ка пищать не может!.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Комбинированный вид
