А лучше и тормозные диски сразу!,поставить какие нить перфорированные-вентилируемые
Пы-Сы а если по теме то такая же фигня! один раз оттормаживался где то со 140 в интенсивонм режиме так аж страшно стало! так загудело ого-го!!! пробег почти 8 тык.
Для обычной езды и на стандартный колесах ставь колодки АТЕ или Феродо красные, станет лучше, а если уже скоростные режимы выше обычных, то диски увеличеного диаметра и колодки высоко температурные, ну и ЗДТ! и еше когда колодка подносилась меньше 40-30% осталось то температура возрастает намного быстрей
у меня сновья был гул справа спереди при торможении... ездил тыщ до 6-7, потом решил поменять колодки на феродо, снял а оказалось брак был на колодке внутренней, щербинка какая-то. теперь тишина
Недавно поменял практически всю систему.А именно!Перед диски BREMBO MAX колодки Nippon.С зади барабаны Pilenga колодки теже и цилиндры ATE.Тормоза проходят обкатку!Езжу акуратно,торможу прерывисто что бы не давать нагрузку на перед.Проехал 500км.Блин при незначительном торможение появился гул с переди!!!До этого стояли с переди штатные тор.диски колодки ATE с зади все штатное.Все лето по трассе гонял 160-190км/ч такой проблеммы не было!Ну и че делать в моем случае?
Недавно поменял практически всю систему.А именно!Перед диски BREMBO MAX колодки Nippon.С зади барабаны Pilenga колодки теже и цилиндры ATE.Тормоза проходят обкатку!Езжу акуратно,торможу прерывисто что бы не давать нагрузку на перед.Проехал 500км.Блин при незначительном торможение появился гул с переди!!!До этого стояли с переди штатные тор.диски колодки ATE с зади все штатное.Все лето по трассе гонял 160-190км/ч такой проблеммы не было!Ну и че делать в моем случае?
Уменя стояли с переди колодки Nippon тоже был гул при торможении поменял их и все прошло поставил феродо .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Сегодня поеду менять пер.колодки!Поставлю снова ATE!Эти Nippon меня уже достали!Сил моих больше нету терпеть такое стремное торможение)))Че сразу не поставил)))Вот они блин эксперименты)))
Всем привет)Ну что!Колодки поменял и прикотал!Как и говорил поставил ATE!Разница ощютимая!А именно качество торможения!И время оставновки авто.Но что характерно после нескольких сильных отормаживаний гудят тор.диски!Блин ну не могли же мне втюхать новые диски с микро трещинами которые при нагреве дают о себе знать?
Доброго Здравия Всем!На моём авто появился гул сзади при торможение.Причём даже при небольших(от 40 км.ч.) скоростях.Больше похож на скрежет,как будто колесо цепляет за подкрылок.Снял барабан,колодки ещё не стёрлись,толщина накладок около 8 мм.Причину так и невыяснил...
Доброго Здравия Всем!На моём авто появился гул сзади при торможение.Причём даже при небольших(от 40 км.ч.) скоростях.Больше похож на скрежет,как будто колесо цепляет за подкрылок.Снял барабан,колодки ещё не стёрлись,толщина накладок около 8 мм.Причину так и не выяснил...
Такой скрежет встречается на всех переднеприводных ВАЗах с барабанами сзади, особенно в сырую погоду. Лечится чисткой и просушкой, но не надолго. Не советую на это акцентировать внимание. Покупайте хорошие колодки и чугунные барабаны и следите за их выработкой.
Комбинированный вид
