Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Результаты опроса: Хотели бы Вы ездить на вседорожнике
Да. И собираюсь пересеть в ближайшем будущем
38
15.08%
Да. Но отпугивают высокие цена, расход топлива, дорогой сервис, запчасти.
88
34.92%
Нет. Мне такой автомобиль не нужен.
23
9.13%
Нет. Слишком затратно.
4
1.59%
Нет. Мне не нужна большая, прожорливая и дорогая в обслуге машина
17
6.75%
Нет. Мне не нравиться грузовая управляемость жыпов
2
0.79%
Не определился с ответом
1
0.40%
Свой вариант ответа.
23
9.13%
Да, но использовал бы как 2ю машину в семье
56
22.22%
Голосовавшие: 252. Вы ещё не голосовали в этом опросе
За краштест Q7 vs Фиат читал в каком то журнале. Находившиеся в фиате манекены зафиксировали фатальные перегрузки...
ну это ясно - разница в массе колосальная
Но вопрос остаётся открытым - где безопаснее быть при дтп- в Лагуне которая въехала в пасфайндер или в пасфайндере, который нашёл тёзку... в случае столба, кстати, вопрос очевиден - взаделец лагуны отделается лёгким испугом, а владельца пасфайндева большая верояиность, что похоронят...
Не факт, бо безопасности рулит только " каркас безопасности " а кузов и есть тот самый каркас ( только более "нежный" чтоли) а рама гнется как милая при дтп, зачастую с непредсказуемыми последствиями!
Рассматриваю "шниву" как альтернативу приоре. Может, будь у шнивы багажник такой же как у приоры-универсала, я бы и склонялся в сторону 4*4... Но так мне нужны веские аргументы чтобы пересилить расходы на эксплуатацию нивы. Разве что кто предложит купить GLC комплектацию с минимальным пробегом и не старше 2009 по цене не выше 03-018 :biggrin: И то буду кривить нос ибо там всего 80 лошадей.
А по поводу жыпов 90-х годов имею сказать следующее: есть у меня увлечение - полеты на тепловых аэростатах. Много куда приходилось мотаться по стране в конфигурации 4-5 человек в машине+400кг матчасти в прицепе. Ну так вот: когда заходит речь "на чём поедем?"
— все кричат "на твоей!!!" А моя — это 41й москвич. Хотя в выборе участвует паджерик и террано-2. Но они много кушаютЬ, некомфортны (это не мои слова :biggrin и слишком дороги в ремонте, тем более если ремонт понадобится на трассе далеко от дома.
Надо ли теперь пояснять почему я приглядываюсь к 98-сильному универсалу? Надо успеть обкатать, пока у москаля ресурс в ноль не ушел
...а для дачи-леса я наверное всё же прикуплю какую-нить ржавую нивёнку. Чтоб стояла в деревне снятая с учёта и бабла не просила. Ну или москвича туда на пенсию отправлю.
Не совсем так... Сам 800$ + столько же за работу (цены 2007г в Москве)... и вся сумма понадобиться единовременно... Так что лучше ВР и ТВЕ... Всё уже подсчитано местными галантоводами...
Просто интересно посмотреть бы на подсчеты. Сегодня утром ехал мимо BP и посмотрел, разница в цене между 98 ультиматум и обычным 95м 3,7р. 70л. переплаты = 260р. Незнаю как галантоводы, а у меня бака хватает на 300-350км. Даже если 350. В месяц 5-6 баков уходит. Если взять 6 баков и умножить на 260р. переплаты то выходит 1560р. переплаты в месяц. 18720р. в год. Неужели ТНВД так дорого стоит?
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
xenvas Помоему ваши друзья просто жлобы! Если они покупали жипы, чтоб тряститсь о дороговизне запчастей и сложности ремонта. То они ИМХО ошиблись в выборе авто
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.