Напровляйки среж,впуски сильно не полируй,так же можешь чучуть развернуть впск и выпуск но не более того!!!
Спс, как валы приедут займусь. А что касаемо доработки гбц лично из моей практики, результаты такие, на сток гбц просто на валах нуждин 9.0 (290), ресивер короткий, паук 4-1, расход воздуха был 428 кг. на 7700 оборотов, после доработок, тех что выложил на фото, осталное железо всё тоже самое, валы теже, расход воздуха составил 450 кг на 7000-7200 оборотов (пик мощности сместился чуть вниз), получается прибавка составила 22 кг воздуха, лошадей 5-7 примерно, очень мало, но возможно с другими, более серьёзными валами прибавка на доработанной гбц будет значительнее, как думаешь?
Может и будет сильнее,сразу на будующее паук 4-1 долженпросчитываться поскольку это реально гоночная тема и он длолжен ехать в определенном диапазоне,и этот паук работате только с 4етырех дросельным впускои,а вот если бы у тебя был бы 4-2-1 длинна которого была бы примерно 750мм 800мм,то приход был бы на много шире и лучше!!!100%
Может и будет сильнее,сразу на будующее паук 4-1 долженпросчитываться поскольку это реально гоночная тема и он длолжен ехать в определенном диапазоне,и этот паук работате только с 4етырех дросельным впускои,а вот если бы у тебя был бы 4-2-1 длинна которого была бы примерно 750мм 800мм,то приход был бы на много шире и лучше!!!100%
мне тоже самое уже говорили, короче скоро переделаю полностью выпуск.
Может и будет сильнее,сразу на будующее паук 4-1 долженпросчитываться поскольку это реально гоночная тема и он длолжен ехать в определенном диапазоне,и этот паук работате только с 4етырех дросельным впускои,а вот если бы у тебя был бы 4-2-1 длинна которого была бы примерно 750мм 800мм,то приход был бы на много шире и лучше!!!100%
Тут ты реально дело говоришь, я вспомнил случай со своей прошлой машиной (здесь в какой то теме писал о ней), так вот я в те времена не особо понимал в тюнинге и доверял свой мотор тут одному "спецу" (на деле дурень пробитый, но я тогда этого не знал, ещё и прошивки шьёт не едуще-жрущие, народ разводит короче, незнаю почему его до сих пор не казнили, ну да хер с ним, получит своё рано или поздно), короче этот индивидум мне насоветовал паук 4-1 ставить, даже с умным е.алом на компе что то рассчитывал, короче купил я 4-1 поставил, помню вобще машина умерла, низ пропал и верх не появился, а до этого 4-2-1 был у меня, с ним намного лучше ехало, машина на ресивере была. Так что насчёт 4-1 ты прав, очень тонкая вещь и прикрутив от балды в большинстве случаев будет только вредить.
Тут ты реально дело говоришь, я вспомнил случай со своей прошлой машиной (здесь в какой то теме писал о ней), так вот я в те времена не особо понимал в тюнинге и доверял свой мотор тут одному "спецу" (на деле дурень пробитый, но я тогда этого не знал, ещё и прошивки шьёт не едуще-жрущие, народ разводит короче, незнаю почему его до сих пор не казнили, ну да хер с ним, получит своё рано или поздно), короче этот индивидум мне насоветовал паук 4-1 ставить, даже с умным е.алом на компе что то рассчитывал, короче купил я 4-1 поставил, помню вобще машина умерла, низ пропал и верх не появился, а до этого 4-2-1 был у меня, с ним намного лучше ехало, машина на ресивере была. Так что насчёт 4-1 ты прав, очень тонкая вещь и прикрутив от балды в большинстве случаев будет только вредить.
Я же не просто это говорю а из личного опыта ведь не первый год варим жарим!!!)))
Тут ты реально дело говоришь, я вспомнил случай со своей прошлой машиной (здесь в какой то теме писал о ней), так вот я в те времена не особо понимал в тюнинге и доверял свой мотор тут одному "спецу" (на деле дурень пробитый, но я тогда этого не знал, ещё и прошивки шьёт не едуще-жрущие, народ разводит короче, незнаю почему его до сих пор не казнили, ну да хер с ним, получит своё рано или поздно), короче этот индивидум мне насоветовал паук 4-1 ставить, даже с умным е.алом на компе что то рассчитывал, короче купил я 4-1 поставил, помню вобще машина умерла, низ пропал и верх не появился, а до этого 4-2-1 был у меня, с ним намного лучше ехало, машина на ресивере была. Так что насчёт 4-1 ты прав, очень тонкая вещь и прикрутив от балды в большинстве случаев будет только вредить.
Извини что не по теме, но это случайно не Spy?
__________________
Энергия прямо-таки адская, просто не человек, а бульдозер!
Комбинированный вид
