Другу папа купил прору- сказал тока новую машину, было 300 тык всего...Смотрели на нее и плакали... Подтеки краски огромными каплями под задним стеклом, вся в следах сварки...точечная или как там её. Дизайн-нет слов, авео выглядит настолько лучше( седан, хечь дамский , по моему), я бы их рядом не поставил. Двери еле открываются.Ладно, сели в салон, слезы хлынули с новой силой. Зачем ей подлокотник ? До него с трудом дотянуться! А подстаканники-только рюмка влезет ! Передачи включать- усилие мегаколоссальное,ручки дверь изнутри открыть- короче я ее даже не стал трогать, это эталон хлипкости и некачественности, друг вышел,снаружи мне открыл. Двигло шумное. На 120 пошли в небольшой поворотик- я так побледнел, когда в мой гольф вьехал троллейбус. Салон просторный- ну наконецто, ну давайте погордимся этим, ну медаль отчественному коляскостроению. И еще. Она новая- гремит ! В дверях, в задней стойке что то. Тормоза скрипят и свистят. Авео- отличная современная машинка, лачетти вообще другой класс...Мой вывод- приора для тех, у кого нет денег на новую нормульную машинку. Чисто мое мнение:
ну ра никто не спорит к чему вообще такая глупая тема?Или просто себя утешаете ? Обсудите , например, колхоз синих писялок, подойдут ли писялки от семерки на приору....
сергей1982, я извиниюсь, если задел твои чувства, просто это ыл.....крик души.У меня два товарища на приоре, надо их сюда, может, вы поднимите им настроение ? Может, поделитесь секретом, как продать только купленную за 310 приору ( с АБС !) хотя бы а 250.... без какой то особо й магии тут не обойтись. не позорьте нормальные ашинки-авео, лачетти и тд., их вл дельцы тоже случайно по сылкам натыкаются на фор м, и видя эту тему, навер яка расстраиваются. Эще р аз извините.Я сам удалюсь, ибо всё сказал!
Да темуприбить наверное надо. Где-то было уже на форуме что наш выбор в пользу нового отечественного авто только из-за финансового состояния. Друг с шохи пересел в 1995 на иномары, менял раз в 1-2 года, за последних 6 лет поменял 4 новых бумера (седьмая серия). Чичас подумывает о второй машине (внедорожнике) так как вспомнил давнюю страсть к рыбалочке. К чему я всё это, если он попрётся на форум лачетеводов или фокусоводов то ему с уровня тачил за мулик их попускать тож? А поповоду приоры брата говорит что машина отданных денег в общем стоит. Поэтому не надо сравнивать и не надо попускать... ИМХО
Я считаю, что необходимость данного раздела нет. У меня тоже была машина Форд Фюжен, поездил и сравнил. По разгону и ходовым качества Приора мне нравиться на много больше, так как на скорости она себя ведет намного увереннее. Согласен есть минусы исполнения салона, сверчки и шумы, но, это же отечественный автомобиль. Зачем его сравнивать с Фордом или же Шевроле? Между прочим, на краштестах Шевроле-Лассети показала отвратительный результат, а Приора если я не ошибаюсь 4 балла, это очень не плохой показатель. А, то, что пользователь «Passat» высказался некультурно на форуме, то просто его надо забанить, флаг ему в руки и барабан на шею, пусть ездит на своем Passat B5+. А, то, что я купил Приору ничуть не жалею. Машина своих денег стоит.
Приора машина просто класс!!!
Уважаемый Passat, судя по вашим постам вам несколько меньше указанного возраста, это раз. Два что-то сильно сомневаюсь в наличии у вас того самого пассата, три под большим вопросом сидели ли вообще в приоре. Если вы все таки являетесь обладателем всего выше перечисленного, мне вас искренне жаль...
ЗЫ: свое мнение по поводу вас могу полностью обосновать
ЗЗЫ: поддерживаю предведущего автора
Рассат, ты по-моему ошибся Клубом, Клуб любителей Шевроле в Яндексе двумя строчками ниже.
Ну папа у твоего друга видно умный мужик
И на счет подлокотников, может кому-то надо подрости
Marat,а никто и не говорит, что у приоры плохая динамика !
У меня тоже была машина Форд Фюжен, поездил и сравнил.
По разгону и ходовым качества Приора мне нравиться на много больше- ну, если фьюжн был 1,4 роб от, то поверю, он туп и прожорлив.....на ручке 1,6 по резвее
:
Комбинированный вид
