холодеет, а я ожидал чего-то более впечатлительного. А ты попробуй включить его, потом когда воздух начнет холодеть, отключить кондей, посидеть минут 5, а потом опять включить кондей и посмотреть разницу. Я у себя не нашел...
холодеет, а я ожидал чего-то более впечатлительного. А ты попробуй включить его, потом когда воздух начнет холодеть, отключить кондей, посидеть минут 5, а потом опять включить кондей и посмотреть разницу. Я у себя не нашел...
я вот вроде тоже ждал что сильнее холодить быдет, НО, это может быть из-за того что на улице прохладно! и если отключить кондей, то воздух теплеет медленне, чем охлаждается - это я заметил.
на улице 10 - из сопел 0
на улице 30 - из сопел 0
вот тут ты будешь уже говорить, что ожидал именно этого
У меня вообще странная ситуация.
По началу не включался при минусовой температуре, но при долгой прокрутке видимо просядает напряжение и из-за этого похоже включается кондер при -25. При этом жутко свистит ремень генератора.
BlackBaller, а какая необходимость включать кондер зимой?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
ТЫ уверен что кондер включился? Насколько я помню, там кнопка нефиксируемая (как на туманках) и когда машину глушишь, он выключается.
Цитата:
Сообщение от BlackBaller
но при долгой прокрутке видимо просядает напряжение и из-за этого похоже включается кондер при -25
Честно говоря, ерунда какая то. Не может из-за просадки напруги включится кондер.
Цитата:
Сообщение от BlackBaller
При этом жутко свистит ремень генератора
Проверь натяжение ремню и его состояние. Может ремень "мокрый" был.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...