Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Охотник, !!! ну что сказать ждем комментариев завтра ...отпишись потом как заведешь весьма интересно у кажого может быть !!! сегодня еще ГУРУ подтянуться подскажут ...може чего
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Охотник, присоединяюсь к выше сказанному, попробуй чуть педаль газа нажать и поймать момент, если заведётся с первого раза, то возможно проблема именно в РХХ. Ну или хотя бы вытащить его, почистить шляпку, очистить и смазать шток. Заодно и посадочное место всё вымой.
Тапку в пол не жми при прокрутке стартером, так ты включишь режим продувки цилиндров, форсунки будут отключены!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Цитата:
Сообщение от Охотник
Попробую, а шток чем смазать, моторным маслом?
Иногда всё равно снимаю РХХ и чищу шляпку тряпкой, внутри дросселя куда вставляется РХХ и сам шток очистителем, потом даю высохнуть, далее силиконовым спреем Liqui Moly (можешь использовать любой другой, который нравится) брызгаю обильно на шток. Недавно сделал так же, проблем как не было, так и нет
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
Цитата:
Сообщение от tar60
Добрый вечер сталкивался стакой проблемой. Тоже самое было, после ночи со второго пинка, и свечи менял не помогло, а дело было в впускном коллекторе. Там две трубочки, резиновые заглушки одна изних спрела и пропускала воздух поменял и все стало на свои места.Тут гдето даже есть тема по этим заглушкам.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 6..
А у меня глупая и обидная ситуация. подтягивал защитку доп. стоп сигнала,заглушка отскочила и пропала.после 20 минут переворачивания багажника,решил проверить в
воздухозаборнике,она была там(как туда пролетела,через резинку,не спрашивайте-незнаю)но радость была не долгой, с прощальным стуком заглушка унеслась в чрево заборника.Так как на 100% знаю что такую заглушку у нас не купить,задам вопрос на засыпку,как
мне её вытащить,желательно не снимая бампера?