АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9 - Страница 7

mir · 21.10.2012, 09:24

чиповался я у товарища, которому доверяю, он сам пишет программы. Он мне сразу сказал, что сделал все что в его силах.

Добавлено через 29 секунд

Цитата:

Сообщение от Кот 01

С какой точностью он отображает обороты?

10 оборотов

Кот 01 · 21.10.2012, 09:30

Можно задать еще один вопросик? Какая коррекция по топливу?

mir · 21.10.2012, 09:39

не силен в этом вопрсе. Я сейчас вспомнил обороты бывает, что качает в пределах 850-910. Расход нормальный. Просто чиповался еще и для того, чтобы тянула с низов. тянет с низов изумительно. Машина прошла за год 25000км. Что еще сказать, есть у меня подозрения на катушки зажигания. Так как когда заменили по гарантии катушку 2-го горшка, то машина стала работать ровнее. В сервисе по гарантии проговорились, что катушки меняют, когда совсем умирают. Думаю, что катушки заводские, как бы мягко сказать, плохонькие, но в параметры укладываются.

Кот 01 · 21.10.2012, 09:49

Цитата:

Сообщение от mir

чтобы тянула с низов.

следовательно низа завышены по моменту.

Цитата:

Сообщение от mir

у меня подозрения на катушки зажигания.

катушка определиться сразу, при резком ускорении

Кот 01 · 21.10.2012, 12:26

Цитата:

Сообщение от Викторр

на рхх сигнал приходит плавающий. Вопрос-почему?

Да потому, что пытается стабилизировать обороты, а что-то не дает это сделать.

Maxi_Mus · 21.10.2012, 13:09

Кот 01, у меня е-газ, в последнее время обороты стали плавать то 830, то 770, то 790, пробег около 10000 км., как самому найти проблему? подскажите, заранее благодарю!!! тем более вы писали ранее http://www.priorovod.ru/showpost.php...6&postcount=41 , что надо несколько минут потратить))) а то я запарился от вибраций авто.

ВитюХа 57 · 21.10.2012, 13:34

Цитата:

Сообщение от Кот 01

что-то

вот это самое что-то получается и есть датчик скорости в совокупности с определённым сигналом(выходит что когда сопротивление превышает определённый порог) с датчика тепмературы впускного воздуха. стало быть прога при пониженной температуре за бортом не может установить норм хх при движении.
если так, то по-моему 2 варианта:
1) ставить новый ДМРВ(ну или проверить сигналы с температурного датчика в нём, опять таки, какие провода?)
2) если температурный датчик всё таки исправен, то выходит в мозгах чё то кривовато прошито, стало быть надо либо в этих корректировать какие-то параметры, либо вообще января купить.
ЗЫ: мозги у меня бош 797

Добавлено через 2 минуты
Кот 01, Alexod, знатоки, прав ли я, либо вообще нахожусь в ооочень глубоком заблуждении???))))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Maxi_Mus

что надо несколько минут потратить

под несколькими минутами я думаю имелось ввиду проверить на наличие подсоса "левого" воздуха после ДМРВ и посмотреть массы.

aleksei1033 · 21.10.2012, 13:55

Цитата:

Сообщение от mir

он сам пишет программы

Крута.

Кот 01, Кость, ты сам пишешь программы?))

ВитюХа 57 · 21.10.2012, 15:37

ах да, с отсоединённым ДС всё ништяк, кроме Р0500

Кот 01 · 21.10.2012, 18:56

Maxi_Mus, для этого нужна машина, а так разве что по звездам....
Викторр, не в ту сторону роете, температура ДВС определяется по ДТОЖ, а температура впускного воздуха нужна для пересчета количества наполнения от плотности воздушной массы, типа чем холоднее воздух, тем больше наполняемость....физику в школе учили?.

Цитата:

Сообщение от aleksei1033

Кость, ты сам пишешь программы?))

Да, сам пишу не программы, а прошивки....

Цитата:

Сообщение от Викторр

ах да, с отсоединённым ДС всё ништяк, кроме Р0500

тут только сканер во время движения нужен... может просто дело совсем обернуться в другом направлении.