29.06.2013, 20:08
#61
Клавиатурный мастер
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Самарская обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 2,033
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Установка турбины, часть 2...
Цитата:
Сообщение от
Ges
Потому, что 42 и 43 посты, где взять приоровский- десяточный трехрядный?
понял, от ино с небольшими переделками нет вариантов?
29.06.2013, 21:10
#62
Клавиатурный мастер
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,785
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Установка турбины, часть 2...
Цитата:
Сообщение от
galansky63
понял, от ино с небольшими переделками нет вариантов?
Уже подз@.бали даже небольшие переделки, весь авто в переделках, хочется одно снял другое поставил, хотябы в чём-то.
У когонить есть варианты, эстетичной установки хондовского воздушного фильтра? Неприятные ощущения вызывают брызги от ремня гены и ГУРа.
30.06.2013, 23:23
#63
Завсегдатай
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: волгоград
Пол: Мужской
Сообщений: 403
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Установка турбины, часть 2...
сколько примерно сил можно снять с td04 и на какой давке?
30.06.2013, 23:56
#64
Клавиатурный мастер
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,785
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Установка турбины, часть 2...
Цитата:
Сообщение от
с789ов
сколько примерно сил можно снять с td04
Примерно так.
01.07.2013, 00:01
#65
Завсегдатай
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: волгоград
Пол: Мужской
Сообщений: 403
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Установка турбины, часть 2...
Ges , спасибо
03.07.2013, 10:34
#66
Клавиатурный мастер
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,785
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Установка турбины, часть 2...
Вчера вечером сменил масло 5/40 на 5/50. Утром выехал с гаража, а масло херачит на асфальт со стороны ГРМ и маслонасоса.
03.07.2013, 12:07
#67
Совсем как дома
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: воронеж
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Установка турбины, часть 2...
Цитата:
Сообщение от
Ges
Вчера вечером сменил масло 5/40 на 5/50. Утром выехал с гаража, а масло херачит на асфальт со стороны ГРМ и маслонасоса.
смотрю ты совсем потерял покой с турбой)
03.07.2013, 14:35
#68
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Установка турбины, часть 2...
5-50 жидковато даже для атмосферника в летнюю жару +30..+45. В рязани в турбоприоры льют строго 10-60 и строго только двух производителей. Остальное шлак, говно, сральня и левак.
04.07.2013, 16:47
#69
Постоялец
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Чебоксары
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 341
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 24 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Установка турбины, часть 2...
Ges , почему масло потекло? Прокладки изношены? Устранил течь?
Я лью 10в40 мотюль-4100 турболайт, все отлично. Зимой в -32 гр утром заводился без проблем.
В жару тоже все нормуль.
04.07.2013, 17:43
#70
Старожил
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Ковров
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,882
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Установка турбины, часть 2...
Ges , жалко мне тебя!! Продай ты ее и возьми мпс-ку !! Я вот лично так и сделаю в следущем году!
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 14:03 . Часовой пояс GMT +3.