Два раза поменяли генератор по гарантии, и проблема не решается. На холостых под нагрузкой напряжение падает до 12в, бывает и ниже. Ощутимо падает при включении подогрева заднего стекла и зеркал, почти на вольт! Все 3 генератора белорусского производства на 90А.
Два раза поменяли генератор по гарантии, и проблема не решается. На холостых под нагрузкой напряжение падает до 12в, бывает и ниже. Ощутимо падает при включении подогрева заднего стекла и зеркал, почти на вольт! Все 3 генератора белорусского производства на 90А.
меняй сам рн на нового образца, делов то на 30 минут...(дело то в рн)
Последний раз редактировалось Alexiy; 22.11.2011 в 13:00.
садит акб за месяц до плотности 0.19. попробую пожить без магнитолы.
Если машиной месяц не пользуешься, то надо клемму скидывать. В самом лучшем случае ток утечки составляет 30 мА/ч, за сутки это 0,7 А/ч, а за месяц 21 А/ч. Почти ничего удивительного
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
простите не обьяснил.при использовании машины 2 через 2 по 30 мин в день садит акб за месяц до плотности 0.19 ....при нагруженом генераторе выдает на акб 13,5.
простите не обьяснил.при использовании машины 2 через 2 по 30 мин в день садит акб за месяц до плотности 0.19 ....при нагруженом генераторе выдает на акб 13,5.
С таким режимом движения трудно что-либо посоветовать. Холодный аккумулятор не сможет даже согреться за 30 минут, не то, что заряд принять. Так что придётся вам видимо таскать аккум домой в тепло и подзаряжать. Так на любой машине будет. Или автозапуск ставить, машина хотя бы тёплая будет стоять.
П.С, Да что за плотность такая 0,19 попугая? может 1,19 (г/см3)
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Комбинированный вид
