У меня такая проблема: при включении вентилятора мигает лампочка на средней крутилке, причем вентилятор работает на всех положениях (и на малом и на большом и даже на авто). Кондей холодит тоже при етом. Выскакивает данная фигня не каждый раз, то есть может и не мигать при следующей поездке. Помогите пожалуйста, подскажите в чем дело???? (авто на гарантии но ехать туда 120 км)
Про мигание диода обдува ветрового стекла, тут где то было написанно: что это какая то ошибка. нужно на диагностику
Мужики, кто боролся с перегревом двигателя при работающем кондиционере, помогите пожалуйста. Заманал меня перегрев: поменял антифриз на импортный, заменил реле включающее вентиляторы (под капотом, 5-ти контактное), поменял пробку расширительного бачка, на генератор поставил завышку напряжения... Не знаю что делать дальше, при стоянии в пробке температура лезет в красную зону и срабатывае зуммер, пока не выключишь кондиционер, выключил - температура сразу стабилизируется.
Мужики, кто боролся с перегревом двигателя при работающем кондиционере, помогите пожалуйста. Заманал меня перегрев: поменял антифриз на импортный, заменил реле включающее вентиляторы (под капотом, 5-ти контактное), поменял пробку расширительного бачка, на генератор поставил завышку напряжения... Не знаю что делать дальше, при стоянии в пробке температура лезет в красную зону и срабатывае зуммер, пока не выключишь кондиционер, выключил - температура сразу стабилизируется.
Бывает клинит вентилятор на кондиционер,он стоит снаружи радиаторов под бампером.Может перелит кондиционер,избыток хладогена, забит радиатор.Или неисправен термостат.
(У меня клинил вентилятор наружний,кондишена.)
Мужики, кто боролся с перегревом двигателя при работающем кондиционере, помогите пожалуйста. Заманал меня перегрев: поменял антифриз на импортный, заменил реле включающее вентиляторы (под капотом, 5-ти контактное), поменял пробку расширительного бачка, на генератор поставил завышку напряжения... Не знаю что делать дальше, при стоянии в пробке температура лезет в красную зону и срабатывае зуммер, пока не выключишь кондиционер, выключил - температура сразу стабилизируется.
Не пяти,а две четырёх контактные.После пятиклемной стоит.
У меня такая проблема: при включении вентилятора мигает лампочка на средней крутилке, причем вентилятор работает на всех положениях (и на малом и на большом и даже на авто). Кондей холодит тоже при етом. Выскакивает данная фигня не каждый раз, то есть может и не мигать при следующей поездке. Помогите пожалуйста, подскажите в чем дело???? (авто на гарантии но ехать туда 120 км)
был на диагностике по этой же причине, мастер считал ошибку и сказал, что код ошибки в распределении возушного потока...всё сбросил-обнулил...тьфу-тьфу больше не проявляется
__________________
Роман Морозов. Прошу любить и жаловать.
был на диагностике по этой же причине, мастер считал ошибку и сказал, что код ошибки в распределении возушного потока...всё сбросил-обнулил...тьфу-тьфу больше не проявляется
Бывает клинит вентилятор на кондиционер,он стоит снаружи радиаторов под бампером.Может перелит кондиционер,избыток хладогена, забит радиатор.Или неисправен термостат.
(У меня клинил вентилятор наружний,кондишена.)
Радиатор я специально пробивал Кархером, так что вряд-ли радиатор. У меня вентилятор кондиционера стоит внутри, после радиатора и орёт жутко... Может неправильно подключены вентиляторы?
При включении кондишена включается наружный под бампером.При поднятии температуры хлодогена включается уже со стороны двигателя,сначала на первой скорости... потом при повышении температуры, включается 2я скорость.Вот так работают вентиляторы охлаждения кондишена.
При включении кондишена включается наружный под бампером.При поднятии температуры хлодогена включается уже со стороны двигателя,сначала на первой скорости... потом при повышении температуры, включается 2я скорость.Вот так работают вентиляторы охлаждения кондишена.
У меня сразу оба на первой скорости молотить начинают... Хотя, может пока еще слишком жарко на улице.
Линейный вид
