Видимо эта статья имеется ввиду. ТОлько тут идет сравнение масел для ДВС и Шелловского тут вообще нет. Но надо признать, Лукоил в этой статье на пьедестале.
Да нет, была как-то у них статья про трансмиссионные масла, тоже помню, что Лукойл был на лучших позициях.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Может лучше синтетику я в мотор лью кастрол и тоже хотел в коробку )))
С 2012-13 года, когда автоваз перешел на многоконусные синхронизаторы первой и второй передач в КПП стали заливать полусинтетику Роснефть-Кинетик 75w90. После возможно сменили поставщика, но в любом случае там полусинтетика.
Если хочется синтетику - заливай проверенный временем Shell Spirax S5 ATE (оно же Transaxle Oil), и забывай про смену масла кпп навсегда. У меня оно уже 140тыс откатало, и разницы с новым нет. Уровень держит, сальники не текут, передачи все включаются легко и не выбивают, масло светлое и прозрачное, новых шумов от трансмиссии не добавилось. В мороз проблем с запуском не имею, по крайней мере до -20 разницы что с выжатым сцеплением, что без - незаметно. Лечить шум сменой масла бесполезно - сколько-нибудь заметного результата нет. Кпп либо шумит, либо не шумит. Но если залить откровенную "мочу", шум скорее всего появится.
Видимо эта статья имеется ввиду. ТОлько тут идет сравнение масел для ДВС и Шелловского тут вообще нет. Но надо признать, Лукоил в этой статье на пьедестале.
Нет, не эта статья, там были масла именно трансмиссионные
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
[/URL]
Комбинированный вид
