АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

[GEMINI]

Про ролики для привода ГРМ двигателя 21126 смотрим здесь

Про ременные приводы двигателя 21126 смотрим здесь

Предыдущие части темы:
Часть 13 Часть 12 Часть 11 Часть 10
Часть 9 Часть 8 Часть 7 Часть 6 Часть 5
Часть 4 Часть 3 Часть 2 Часть 1

[Zmnn]

Сообщение от SoftFelix

Газовал более 2000 на месте? ;-)

да,))когда, воздух выгонял)вот в чем причина, спасибо) а то я думал после грм лечить усилитель и так замкнутый круг)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от PAE

-Ты не прав ремень 6РК1115, у меня и всех моих друзей именно такой, 6РК1125 великоват.

марка климата не имеет значение?

[вячеслав1982]

GAMER, Мне кажется корд не оригинал

[PAE]

Сообщение от Zmnn

марка климата не имеет значение?

не имеет

[вячеслав1982]

GAMER, Щас нормально глянул с компа корд нормальный то есть оригинал, с телефона показался паленым

[m1Dnight]

GAMER, по корду на родной похож. Но вот пишут, что надпись на ремне должна быть made in uk, а не made in eu.
Сегодня поеду ставить старый ремень, подделку понесу сдавать в магазин.

[Zmnn]

у меня маде ин еу все сказали что оригинал. от ремня GAMER отличается только годом выпуска и значком R у меня он больлше.

[m1Dnight]

Zmnn, может быть тогда и так. Раньше в тех статьях, про отличии подделки от оригинала, писали, что изготовлено должно быть в Соединенном Королевстве, а не просто в Евросоюзе.

[сом]

Поделюсь своими проблемами. Сегодня думал втык получил! История с начала. Утром завёл, прогрел, поехал всё ОК. В обед завожу машину и тут понимаю, что мотор работает со страшным звуком, как будто у помпы развалились подшипники и крыльчатка молотит по блоку + ремень пытается соскачить со шкивов, но его удерживает кожух! Представляете моё недоумение, шок? Заглушил. Покурил, ещё покурил и полез разбирать кожух. Снял его, а там ГРМ чувствует себя прекрасно! Ремень на месте. Ещё покурил и думаю надо заводить. Решаюсь, завожу и... Всё работает идеально! Я второй раз в шоке! Что это было? Потом разобрался, оказывается верхняя крышка кожуха кривая! Когда её притягиваеш верхними болтиками, то она притягивает к себе ответную часть, ту которая за шкивами РВ. И как раз впускной шкив трёт внутренней частью по пластмассе. Но звук очень страшный! Даже очень-очень! Попробовал погреть над газом верхнюю крышку и разогнуть в обратную сторону, да гле там, там внутри такие рёбра жёсткоти! Поехал в магазин, а там только весь кожух всборе, кооператив какой-то а стоит 1200р. Смотрю на верхнюю крышку, а она тоже кривая!!! Так и не стал её ставить, без неё всё нормально. Что с этим делать ума не приложу.

[Serg901]

Сообщение от сом

Попробовал погреть над газом верхнюю крышку и разогнуть в обратную сторону, да гле там, там внутри такие рёбра жёсткоти! Поехал в магазин, а там только весь кожух всборе, кооператив какой-то а стоит 1200р. Смотрю на верхнюю крышку, а она тоже кривая!!! Так и не стал её ставить, без неё всё нормально. Что с этим делать ума не приложу.

С откр. приводом ГРМ ездить не дело. От чего могло так повести кожух? Ищи нормальную.
Вверху нет боковых креплений задней крышки к ГБЦ. Если применить крепление: верхние стягивающие болты кожуха (более длинные) к болтам на крышке ГБЦ. Набросал вариант.
Или просто усиливающий заднюю крышку уголок, через те же точки соединения.

[GAMER]

Сообщение от (ЕВГЕНИЙ)

Похож на оригинал.

Сообщение от вячеслав1982

GAMER, Щас нормально глянул с компа корд нормальный то есть оригинал, с телефона показался паленым

Сообщение от m1Dnight

GAMER, по корду на родной похож.

Спасибо парни! А я уж думал лопухнулся!

Сообщение от сом

Представляете моё недоумение, шок? Заглушил. Покурил, ещё покурил и полез разбирать кожух. Снял его, а там ГРМ чувствует себя прекрасно! Ремень на месте. Ещё покурил и думаю надо заводить.

А вот мне не курящему, на твоём месте что пришлось бы делать???