ShamgA, с тягами в дверях я так понимаю, вы вообще ничего не делали? Они же со временем начинают очень громко дребезжать. Особоенно тяги идущие на "солдатик" и личинку замка. Причем дребезг не об элементы двери, а именно в соединениях. Пробовал разные варинаты, похоже их придется снять. Потому как сейчас у меня в машине только их дребезг и слышно. Ну и шум резины об асфальт =))))
Хм... странно, а шумку вы вообще что ли не клеили? Только вибру что ли?
ShamgA, с тягами в дверях я так понимаю, вы вообще ничего не делали? Они же со временем начинают очень громко дребезжать. Особоенно тяги идущие на "солдатик" и личинку замка. Причем дребезг не об элементы двери, а именно в соединениях. Пробовал разные варинаты, похоже их придется снять. Потому как сейчас у меня в машине только их дребезг и слышно. Ну и шум резины об асфальт =))))
Хм... странно, а шумку вы вообще что ли не клеили? Только вибру что ли?
На тяги мы натягиваем пару слоев термоусадки, это позволяет избавиться от звона самой тяги. В соединения наносится толстый слой консистентной смазки - это приглушает звоны. Полностью победить этот звон можно только сняв тяги (часто так и делается).
Про шумку не понял, что еще надо?
Зачем? Если плохо приклеена - прогреть и прикатать. Родная производится темже STP. На перегородке моторного отсека родная прикатана очень плохо (как правило), и соответственно, плохо гасит вибрации. Там греть и укатывать обязательно.
Битопласт впитывает воду, намокает и отваливается.(Для соревнований иногда клеится и битопласт, такой пирамидками, для борьбы со стояками и переотражениями в двери.) В Приоровской двери вода, к сожалению, будет. Вот первое фото из той серии:
Большого смысла от сплена в двери я не вижу.
Существует у того же STP материал в виде тонкого (~1мм) самоклеющегося пластика. Разогревается феном, размягчается и наклеивается на пластиковые детали. Для себя любимого можно наклеить.
Но все это удорожает работу и утяжеляет дверь. Где-то надо останавливаться. Лучшая шумка - бетоном залить!
о а я и не знал что родная это стп. Я вот не знаю стоит замарачиваться над тем чтобы клеить на стекольный герметик алюмин шины , двери готовлю под акустику , что думаете по этому поводу
о а я и не знал что родная это стп. Я вот не знаю стоит замарачиваться над тем чтобы клеить на стекольный герметик алюмин шины , двери готовлю под акустику , что думаете по этому поводу
Идея хорошая. В качестве короба двери очень слабы, надо увеличивать жесткость, либо выгораживать короб в двери. Вибра в этом случае не помошник. Но кмк заморачиваться стоит только с действительно высококлассной акустикой.
Ребята, подскажите! Я увидел в магазине вибро-шумоизоляцию, т.е. черкая вибра (на битум похожа, только мягкая), а к ней приклеена шумка (пористый материал) на которую в свою очередь приклеен лист армированной фольги (или типа того). Общая толщина всего бутерброда около 5 мм. Приклеено всё надежно, не отрывается. Производителя я не посмотрел (в магазе был по другому поводу). Кто что думает о такой вибро-шумо изоляции? цена 350 руб. за лист, лист, на глаз, около 1,5 м. кв.
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!