Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от wert
aprior100, наверно тоже на 5
непонимаю я тебя зачем так колхозить ты ужо во всё вбухал денег а на нормальную подвеску денег зажал
Я не зажал ,просто у комплекта пружин Эйбах один вариант -3 ,а при этом зад будет выше стоять... Может купить наши пружины например перёд -3 ,зад -5 ? Продавец предложил купить комплект Эйбах ,а задние в них подрезать ,но мне кажеться это уже кощунство...
__________________
Последний раз редактировалось aprior100; 15.11.2011 в 18:09.
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Коллеги.....а никто не подскажет ))))может есть у кого, какая-нибудь статистика..(месяц.. два.три.. более)...срока службы штатных аммортов при пиленных пружинах от 2 витков и более))
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
Цитата:
Сообщение от nikitoc.spb
Коллеги.....а никто не подскажет ))))может есть у кого, какая-нибудь статистика..(месяц.. два.три.. более)...срока службы штатных аммортов при пиленных пружинах от 2 витков и более))
Друг на задних 2 витка убрал ,несколько тысяч проехал всё было нормально ,потом машину продал (на момент укорачивания пробег на них уже был 80 000).
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
aprior100, Передние пружины ЛКС штатные -22 мм( мубеа) задние наши Кинешма и тоже короче. Но задние Аморты отличаются от обычных- чашка поднята на 40мм. Их выпускают сааз и русам освоил
__________________
_____________________________________
Рекомендую только штатные опоры и пружины !