Такая же фигня, когда машина постоит некоторое время (2-3 час) при запуске лампа гаснет через 2-3 сек после запуска, на 21104 гаснет сразу.
После того как забрал машину из автосалона на холостых стала моргать, чтоб погасить нужно было подгазовать. Вернулся в салон, проверили масло - уровень в норме. Покатались, вроде всё нормально. С тех пор лампа больше не моргала, но тухнет не сразу.
поеду на ТО-2 попрошу проверить давление масла.
Всем на заметку. Если при проверке масла в движке (на холодном), уровень масла на щупе "играет" т.е. понижается-увеличивается от 5мм и больше, то виноват в этом масляный фильтр. У меня на пятнашке пару раз такое было, то ли фильтр с брачком был, а может и на левак нарвался.
вот и наша история:
машина, мая 2008 г.в.
пробег 34 000 км
течь масла не со стороны ремня ГРМ, а с противоположной
+ резиновая трубка вся в масле (хомут затянут вроде хорошо)а
подскажите что может быть, плз
кретично/некритично (забить)
Доброго времени суток, такая же проблема как на фотках, пробег 42к, скорее всего предыдущий владелец "немного смотал".
Нужно ли что нибудь с этим "наглым" маслом делать, критично ли это?
За ранее спасибо)
У меня была проблема в сальнике коленвала (первый пост).
Проблема была, примерно на 6-7 тысячах пробега. Поменяли сальник.
Сейчас 31 тысяча, течи не замечал.
Линейный вид
