Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Сандер
Ребят, в какую ячейку диагностического разъема пихнуть провод от бк штат Х1
Надо форум почитывать и информацию поискивать.
В этой теме на 33 странице было начато обсуждение вопроса по установке Штата Х1. Там и фотоотчет есть. Не ленитесь, ищите и найдете! http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27693&page=33
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Spike@,
Молодец! "правильное" напряжение залог нормальной работы всех систем автомобиля. Может тоже заменю. Жалко гаража нет.
Надо посмотреть модель генератора, ибо как я понял на определенных аппаратах менять ничего не надо.
__________________ И создал Бог женщину.Существо получилось злобное, но забавное и приятное на ощупь.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Everio
Надо посмотреть модель генератора, ибо как я понял на определенных аппаратах менять ничего не надо.
Тут самый главный показатель: напряжение на клеммах АКБ на прогретом авто под нагрузкой. Если напряжение меньше 13.8 В, то это первый признак того, что регулятор напряжения в генераторе старого образца.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Для владельцев седанов:
недавно обнаружил что около плафона подсветки багажника есть разъём, который крепится на клипсе в отверстие площадки плафона и торчит внутрь багажника вместе с проводами. Дабы не снести и не порвать этот разъём при погрузке крупного багажа, вытащил клипсу из отверстия, перевернул и вставил с противоположной стороны в то же самое отверстие (на фото - новое положение разъёма, видна только ножка клипсы. Теперь внутрь ничего не болтается. Заодно вытащил сам плафончик и вставил на место с 2-мя кусками поролона, чтобы не гремел, т.к. крепление там "бренчащее", (если постукать пальцем по плафону, то услышите бряканье).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Мужики подскажите!
Вообщем повредил я разъем проводов к натяжителю передних ремней, и ремень заклинило в одном положении, далее востонавил цепь проводов, все заработало (ремень двигаеться и при резком рывке клинится);
а на панеле теперь пр езде, горит ошибка "подушки безопасности" желтая такая
Если соображения как устранить данную неприятность!? Сброс клеммы - не вариант(((
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Степанюк
Мужики подскажите!
Вообщем повредил я разъем проводов к натяжителю передних ремней, и ремень заклинило в одном положении, далее востонавил цепь проводов, все заработало (ремень двигаеться и при резком рывке клинится);
Если честно, вообще не понял о каком ремне и о каком жгуте проводов идёт речь! Поподробнее, пожалуйста.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Вообщем правый передний ремень безопасности с натяжителем, он крепиться между дверьми внизу, за пластмассовой накладкой, и к нему походят провода - разъем такой небольшой (как я понял по ним система безопасности командует натягивать ремни при срабатывании подушек)! фоток нет((
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Степанюк
Вообщем правый передний ремень безопасности с натяжителем, он крепиться между дверьми внизу, за пластмассовой накладкой, и к нему походят провода - разъем такой небольшой (как я понял по ним система безопасности командует натягивать ремни при срабатывании подушек)! фоток нет((
Всё, теперь понятно! Спасибо за пояснения.
Ошибки, связанные с работой системы безопасности (подушки, преднатяжители ремней), не сбрасываются при исчезновении питания. Причину появления ошибки вы устранили, но она не пропадёт. Это нужно для того, чтоб на сервисе в любом случае узнали, что была неисправность в системе безопасности (для вашей же безопасности). Надо просто обратиться на сервис (или к знакомому), чтоб вам при помощи специального прибора, ну или при помощи БК, стёрли ошибки. Должно помочь, если проблема действительно устранена.