Зарядка и обслуживание АКБ (часть 2)

[леха=60]

Только перед все этим замерь плотность элетролита во всех банках

[rel141]

tst2, спасибо большое,а скажи еще,у соседа есть вот такое зарядное устройство,может им?

[леха=60]

лучше своим

[rel141]

леха=60, спасибо,щас только куплю ареометр

[Spike@]

rel141, Клемму скинуть с АКБ не забудь. А лучше вообще достань его с машины, чтоб кислота не попадала не кузов.

[rel141]

Spike@, ок,спасибо.

[combat_rabbit]

Сообщение от Spike@

Клемму скинуть с АКБ не забудь.

вот кстати, есть у меня в хозяйстве С3 Бош "зарядка", как думаете стоит клейму снимать с акб или нет при зарядке?

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от combat_rabbit

вот кстати, есть у меня в хозяйстве С3 Бош "зарядка", как думаете стоит клейму снимать с акб или нет при зарядке?

Если твердо уверен, что ЗУ под твоим чутким руководством больше 15 вольт на-гора не выдаст, то можешь не снимать.

[Spike@]

combat_rabbit, Я такими не пользовался. Если напряжение в конце заряда не выше 15В, то можно не снимать, если выше, то лучше снять. Я всегда снимаю, так спокойнее. Если не хочется терять настройки магнитолы и показания БК, то у меня приспособлен АКБ от бесперебойника. Я к нему приделал разъём прикуривателя. Вставляю разъём в прикуриватель и теперь смело можно отключать основной АКБ. Жать эта фишка не прокатывает на машинах с прикуривателем через замок зажигания. Но на этот случай у меня есть крокодильчики.

[rel141]

я вот что хотел спросить,вставил зу в розетку,поставил тумблер- заряд.на 12в,и решил тестером померить на проводах зарядного устройства,показало 18.25.это что значит?что он может с таким напряжением заряжать?когда тумблер перевел на 6в,то показало 10.35