это потому что за цену приоры есть более лучшие варианты
И почему-то эти лучшие варианты никто здесь, в европейской части не покупает. А покупают что-то другое. Интересно, почему? Почему-то этих лучших вариантов мало на дорогах, а приор много.
И почему-то эти лучшие варианты никто здесь, в европейской части не покупает. А покупают что-то другое. Интересно, почему? Почему-то этих лучших вариантов мало на дорогах, а приор много.
эти варианты есть только у нас:biggrin:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Так и говори, что у вас своеобразное понятие о "лучшем варианте" отличающееся от остальных.
ничего подобного, это твои домыслы.....я так скажу - если бы приоры были такие классные какими ты их преподносишь, то их количество на ДВ сильно бы возросло, а так как их по прежнему нет, то.....ну вообщем ты понял:smile:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
ничего подобного, это твои домыслы.....я так скажу - если бы приоры были такие классные какими ты их преподносишь, то их количество на ДВ сильно бы возросло, а так как их по прежнему нет, то.....ну вообщем ты понял
Наш сибирский рынок еще недавно был почти полностью сорентирован на Пр, но последние 3 года происходит чуствительное изменение в сторону уменьшения Пр и увеличения доли левого руля я неговорю что только приор и другие марки естественно, от бюджеток до представителского класса, так что не так хороши прули, и до людей пусть медленно но это доходит. И если бы не дифицит новых авто в 90 годы а в связи с этим экспансия БУ Пруля на востоке и в сибири , а затем в опрвдание и поддержание интереса к прулю созданная легенда о неубиваемости Правого руля и о его супернадежности плюс ко всему отнесение к расходникам тех железок что на остальных машинах считаются запчастями не было бы сдесь столько неправильных подержанных рулей. Но славо богу до людей последнее время стало медленно но верно что то доходить. То что на ДВ на сегодняшний день на нет альтернативы, кроме ДВ ни кто ни виноват, ни Пут. ни Медвед.уж простите недоработки ваших руководителей и бизнесменов. Хотели бы, так пропиарили уже кучу других марок и продавали бы их. У нас тоже нифига не было ни мерсов ни фольксов ни фордов шкод, вольво бумеров... были только Ваз Газ И Уаз ну и естественно 60% Прули. Мужики на свой страх и под свои деньги стали открывать салоны и помаленьку продавать европейцев, сейчас уже очереди.
Наш сибирский рынок еще недавно был почти полностью сорентирован на Пр, но последние 3 года происходит чуствительное изменение в сторону уменьшения Пр и увеличения доли левого руля я неговорю что только приор и другие марки естественно, от бюджеток до представителского класса, так что не так хороши прули, и до людей пусть медленно но это доходит. И если бы не дифицит новых авто в 90 годы а в связи с этим экспансия БУ Пруля на востоке и в сибири , а затем в опрвдание и поддержание интереса к прулю созданная легенда о неубиваемости Правого руля и о его супернадежности плюс ко всему отнесение к расходникам тех железок что на остальных машинах считаются запчастями не было бы сдесь столько неправильных подержанных рулей. Но славо богу до людей последнее время стало медленно но верно что то доходить. То что на ДВ на сегодняшний день на нет альтернативы, кроме ДВ ни кто ни виноват, ни Пут. ни Медвед.уж простите недоработки ваших руководителей и бизнесменов. Хотели бы, так пропиарили уже кучу других марок и продавали бы их. У нас тоже нифига не было ни мерсов ни фольксов ни фордов шкод, вольво бумеров... были только Ваз Газ И Уаз ну и естественно 60% Прули. Мужики на свой страх и под свои деньги стали открывать салоны и помаленьку продавать европейцев, сейчас уже очереди.
У нас тоже,у кого возможность есть левый руль покупают,новые вазы 07 по утильке берут,но японцев всё равно больше,хорошие машины,если человеку нравиться,нафига ему какие-то фольксы-бумеры?
Наш сибирский рынок еще недавно был почти полностью сорентирован на Пр, но последние 3 года происходит чуствительное изменение в сторону уменьшения Пр и увеличения доли левого руля я неговорю что только приор и другие марки естественно, от бюджеток до представителского класса, так что не так хороши прули, и до людей пусть медленно но это доходит. И если бы не дифицит новых авто в 90 годы а в связи с этим экспансия БУ Пруля на востоке и в сибири , а затем в опрвдание и поддержание интереса к прулю созданная легенда о неубиваемости Правого руля и о его супернадежности плюс ко всему отнесение к расходникам тех железок что на остальных машинах считаются запчастями не было бы сдесь столько неправильных подержанных рулей. Но славо богу до людей последнее время стало медленно но верно что то доходить. То что на ДВ на сегодняшний день на нет альтернативы, кроме ДВ ни кто ни виноват, ни Пут. ни Медвед.уж простите недоработки ваших руководителей и бизнесменов. Хотели бы, так пропиарили уже кучу других марок и продавали бы их. У нас тоже нифига не было ни мерсов ни фольксов ни фордов шкод, вольво бумеров... были только Ваз Газ И Уаз ну и естественно 60% Прули. Мужики на свой страх и под свои деньги стали открывать салоны и помаленьку продавать европейцев, сейчас уже очереди.
у меня кореш хороший есть в красноярске....пару лет назад у него встал выбор приобретения очередного авто, я естественно посоветовал ПР- на что был получен жесткий отказ, у него как раз был отпуск - я его пригласил в гости на недельку, пожить у меня, на мере съездить отдохнуть.........Плюс общения с моими друзьями -владельцами японок, вообщем через месяц он уже купил себе тойоту ранкс ПР 1,5литровую, АКПП, полный электропакет, кондей подушки, все как положено....ездит на ней до сих пор и меня добрыми словами вспоминает:smile:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
полный электропакет, кондей подушки, все как положено....
у вас кондеи до сих пор? у меня в бюджетке климат стоит...
У нас в сибири с ПРулей слазят уже люди потихоньку. но есть и убежденные фанаты я их на троссе досервисов таскаю, а они - "японское качество" ! недавно один такой в сонате посидел и сказал - туфта, королла качественнее внутри. надо ли говорить, что в королле, где он сидел - пластик был жесткий, и с сонатой она ни в какое сравнение не идёт
В общем построят у вас завод, будете тоже получать тыщ по 100-200 в месяц как YARYCK, и купите по приоре
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
у вас кондеи до сих пор? у меня в бюджетке климат стоит...
У нас в сибири с ПРулей слазят уже люди потихоньку. но есть и убежденные фанаты я их на троссе досервисов таскаю, а они - "японское качество" ! недавно один такой в сонате посидел и сказал - туфта, королла качественнее внутри. надо ли говорить, что в королле, где он сидел - пластик был жесткий, и с сонатой она ни в какое сравнение не идёт
В общем построят у вас завод, будете тоже получать тыщ по 100-200 в месяц как YARYCK, и купите по приоре
у меня в бюджетке климат стоит...
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
