Здрасьте ) переходила или внеустановленом или на запрещающий - уже участник движения который нарушает ! ей хотя бы штраф выпишут и время потратит... как ни крути а опыт.
LionTec, а автомат как себя ведет на акценте ? Совсем тупой или более-менее ?
Хз, обычная гидромеха, едет и едет. Корнями вроде как в Митцу уходит, жидкость по крайней мере ихнюю лить надо. Переключает нормально, кик-даун адекватно работает, не знаю что еще сказать. Я не рассматриваю Акцент как какой-то драйвмобиль просто)
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
ей хотя бы штраф выпишут и время потратит...
У нас обычно пешеходам штраф выписывают когда план горит тока. Я не говорил наказывать не за что - я говорил что к ДТП ее не пришить. Хоть она из-под земли выросла, правило "тот кто не успел затормозить - тот и виноват" главнее.
Хз, обычная гидромеха, едет и едет. Корнями вроде как в Митцу уходит, жидкость по крайней мере ихнюю лить надо. Переключает нормально, кик-даун адекватно работает, не знаю что еще сказать. Я не рассматриваю Акцент как какой-то драйвмобиль просто)
да я понимаю, что это далеко не драйв-мобиль. Мне бы просто чтобы ехала более-менее. А на трассе при 120-130 км/ч сколько оборотов ?
Это уже у каждого свои мерки. Надо пробовать самому.
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
А на трассе при 120-130 км/ч сколько оборотов ?
Я стока не ехал, по трассе шел еще без страховки, лишний раз лучше не подставляться. На сотне - около 2х тысяч, приятно идет. Тока шумки арок не хватает.
И еще чего больше всего не хватает - подогрева сидений.
В принципе это возможно, в соответствии с Гражданским кодексом, и даже есть прецеденты ))
Вопрос 21: Возможно ли возмещение имущественного вреда владельцу транспортного средства, если его автомобилю причинены механические повреждения, образовавшиеся в результате наезда на пешехода?
Ответ: В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Таким образом, для возникновения деликтного обязательства в рассматриваемом случае необходимо наличие следующих условий: вина пешехода, противоправность его поведения, наступление вреда, а также существование между ними причинной связи.
Следовательно, если будут установлены все эти условия возникновения дорожно-транспортного происшествия, то согласно пункту 1 статьи 1064 ГК РФ причиненный владельцу транспортного средства вред в виде механических повреждений автомобиля подлежит возмещению в полном объеме.
Вместе с тем в силу статьи 1079 ГК РФ владелец источника повышенной опасности несет ответственность за вред, причиненный автомобилем, независимо от вины. Он освобождается от ответственности, если докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Кроме того, владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 ГК РФ.
Исходя из пункта 2 статьи 1083 ГК РФ при наличии вины гражданина (пешехода) и отсутствии вины причинителя вреда в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины, размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении может быть отказано, если законом не предусмотрено иное. Однако при причинении вреда жизни или здоровью гражданина (пешехода) отказ в возмещении вреда не допускается.
Таким образом, в силу статей 1079 и 1083 ГК РФ при наличии вины гражданина (пешехода) в дорожно-транспортном происшествии не исключается ответственность и владельца источника повышенной опасности, если гражданину (пешеходу) при этом причинен вред жизни или здоровью.
В случае предъявления встречного иска гражданином (пешеходом) о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью, следует учитывать положения статьи 411 ГК РФ о недопустимости зачета требований о возмещении вреда жизни или здоровью. Следовательно, требования о возмещении вреда жизни или здоровью по встречному иску не могут быть зачтены по первоначальному иску о возмещении имущественного вреда владельцу транспортного средства и определяются самостоятельно.
Комбинированный вид
