Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями.. часть 11.

[АРАРАТ]

Сообщение от Vovanoto

Блин, я че-то тему всю прозевал((
Аккумулятор зато новый купил, заводится теперь как надо.
У меня еще такое ощущение что не едет как прежде машина..Сегодня с таксистом ходом поехали - ровно, но я не в отсечку рубил, тыс до 5500+. Свечи новые, масло менял с фильтрами летом( Калина седан еще на позапрошлой неделе меня огорчила - шла прилично быстрее меня и даже включив пониженную не успевал ее быстро догонять...ну там все сложно как то. Надо какой-нить сток объехать для успокоения души))
На следующих выходных мож в Протасово если сухо будет?

Видимо какая то "болячка" в машине есть, искать надо...С прошивкой, выхлопом и коробкой, она у тебя ебошить должна...

[Vovanoto]

АРАРАТ, ну вот с калиной начали разгоняться, думаю ну 3ую врублю и уйду в отрыв, а нет( Правда как врубили почти сразу по тормозам, ибо пешеходный переход и мамы с колясками, а таксист почти и не тормозил гад!)

Добавлено через 1 минуту
Чек не горит, ошибок нет, сцепа в норме...
Единственно сейчас что-то долбит при отпускании сцепления - наверное подушка правая сдохла..
Надо срочно на диагностику заехать...

[goff343]

Ну чего,как заезды сегодняшние???

Были только мы с регом, сделали 4 или 5 заездов. Как на зло приедешь в протасово раз в полгода, а там на одном конце взлётки одноместые самолёты взлетают\садятся, а на другой стороне люди радиоуправляемые модели самолетов запускают. Кароче мы им нервы потрепали минут 20 своими заездами, а они нам пару заездов сорвали своими полётами.
Первый заезд с места, я выпрыгиваю на корпус, так и идём (возможно рег нагоняет) до конца км до 160, я торможу ибо квотер уже давно позади, рег удетает дальше.
Второй заезд ходом на 2ой с 50кмч, сигналю я, выпрыгиваю на корпус, так и идём до 150ти, далее я замечаю чела на взлётке (авиамоделист поставил свою чудо модель где-то на траектории движения рега +-1м), я торможу.
Третий заезд(самый удачный) с хода со 2ой с 50кмч, едем всю дорогу ровно, возможно рег по сантиметрам уходит(боковым зрением не понятно), я начал тормозить на 180кмч.
Четвёртый заезд с места, в обратную сторону(в гору), я с пассажиром 50кг, я старт проваливаю забуксовавшись по самые гланды, в результате чего рег уезжает корпуса на 3, так и едем до 160кмч(я рега не догоняю).
Выводы: пожалуй с места до 150кмч рег не быстрее меня, на скоростях более 150 рег весьма бодр и если ехать на максималку, то его приора однозначно уедет от моего форда(у которого ограничитель на 195кмч).
В данном виде автомобиль рега едет сотку не быстрее 9сек и 16.5 квотер. Если бы ему поставить... но это уже другая история.
Стартовать по сигналу-говно!Нужен человек-стартёр.
У рега под капотом я увидел добротный люминивый ресивер, типа заводского от 1.8(ну нихера я не понимаю в этом вашем вазотюнинге), нулевик, паук, двигатель объемом 1.8(рег называл цифры, я не запомнил), который работал тыр-тыр-тыр(ну вы поняли), на мои предположения о наличии лошадей 140, рег сказал, что по расчетам должно быть 150-155.
Весьма бодрая Приора у Жени(что не удивительно с пусть даже140лс на1100массы), может ехать на равне или чуть бастрей со всеми атмо 2литровыми клеркавто (сивик,фокус,мазда,серата итд), но любой ваг с 1.8т ему пока неподсилу.
Видео должно было быть, но мой оператор и регистратор наснимали какую-то хрень, но что-нибудь попробую выложить.

[АРАРАТ]

Vovanoto, может форсы работают не на всю мощ, в этом случае чек не будет гореть(попробуй почистить их)?

Добавлено через 1 минуту
Хотя машины как и люди, у них свое настроение, иногда валят по полной программе, а иногда хоть лопни, еле ползет...

[Djoni]

Vovanoto,Это всё не показатель...Мож таксист был не сток как и калина....Надо как я...У меня есть время орентировочное до 140км,и я как чую что-то не ладное еду на одну и туже трассу перемеряюсь...Вот он показатель))

Добавлено через 38 секунд
Пока едет так же как и на 35тыс км)) Сейчас 133000км))))

[АРАРАТ]

Сообщение от Djoni

У меня есть время орентировочное до 140км,и я как чую что-то не ладное еду на одну и туже трассу перемеряюсь...Вот он показатель))

Кстати отличная мысль, будем иметь ввиду))

[Djoni]

АРАРАТ,тогда на заметку время с 3000об до 6500об на 3й тоже засеки))

[АРАРАТ]

Сообщение от Djoni

АРАРАТ,тогда на заметку время с 3000об до 6500об на 3й тоже засеки))

Именно на 3 скорости в этом диапазоне?

[Djoni]

АРАРАТ, как хочешь,я с годами понял что на 3й объективней всего получается) На 2й не слишком большая скорость,чтобы мощность повлияла сильно на разгон...

[АРАРАТ]

Сообщение от Djoni

АРАРАТ, как хочешь,я с годами понял что на 3й объективней всего получается) На 2й не слишком большая скорость,чтобы мощность повлияла сильно на разгон...

Да, ты прав. Да и вторая скорость не показатель, как никак квотер тоже на 3 скорости заканчиваем. Спасибо за подсказку.
Сейчас очень сильно все портит сцепление, уже давно просится на замену.