Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2014, 20:19   #731
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 16
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Главное додумались. ))))
Надобы живьем покрутить
stm48 вне форума  
Вверх
Старый 09.10.2014, 20:32   #732
Юрий_Н
Новичок
 
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 21126
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Юрий_Н не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Коллеги, через сколько км после расточки блока и замены вкладышей двигатель приходит в оптимальный режим?
Юрий_Н вне форума  
Вверх
Старый 09.10.2014, 20:43   #733
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 17
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от Юрий_Н Посмотреть сообщение
Коллеги, через сколько км после расточки блока и замены вкладышей двигатель приходит в оптимальный режим?
Как обкатается... У всех по разному - зависит от того как расточили и какие з/ч воткнули.
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2014, 13:35   #734
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 16
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Юрий_Н, А какая разница? Впереди зима, сильно не поскачешь, а к весне будет тот самый оптимальный режим.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2014, 21:54   #735
Anatoli183
Новичок
 
Аватар для Anatoli183
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: В. Салда
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 2170
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Anatoli183 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Anatoli183, 2 года назад переходил на 124-ю поршневую. Все вместе - з/ч с работой (делал в сервисе) - обошлось около 10 т.р. Размеры поршней можно узнать только после разборки двигателя. Я еще перед разборкой проехал по городу и узнал, в каких магазинах какие группы есть. Самое главное - не ошибиться с выбором мастера.
Из железа нужно не так много: комплект поршневой (я брал костромскую), кольца, вкладыши, прокладка 124-я (!), желателен герметик анаэробный. Вроде все, но тебе сам мастер скажет. Заодно и масло с ОЖ поменять можно.
Спасибо за ответ, Вот с мастерами у меня в городе беда.
Может кто знает знающего моториста в г. Нижний Тагил?
Anatoli183 вне форума  
Вверх
Старый 10.10.2014, 22:05   #736
Афиноген Полюгаев
Гений форума
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 10,204
Сказал(а) спасибо: 1,191
Поблагодарили 3,162 раз(а) в 2,098 сообщениях
Вес репутации: 24
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от Anatoli183 Посмотреть сообщение
Может кто знает знающего моториста в г. Нижний Тагил?
Спроси лучше здесь.
Афиноген Полюгаев вне форума  
Вверх
Старый 11.10.2014, 01:07   #737
dimkey
Новичок
 
Аватар для dimkey
 
Регистрация: 07.06.2014
Адрес: Балашов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11174
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
dimkey не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от stm48 Посмотреть сообщение
Главное додумались. ))))
Надобы живьем покрутить
Скорее всего небыло технологии таких, да и за патент нужно было платить, деньги наверно появились. Раньше придумывать и вводить новые технологии небыло смысла, сырья полно, конкуренции небыло, всё было государственное. А сейчас времена другие, если твою продукцию не будут покупать, то ты банкрот.
dimkey вне форума  
Вверх
Старый 11.10.2014, 17:29   #738
Rishat_M
Технический специалист
bronze football orakul 2016
 
Аватар для Rishat_M
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Альметьевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Китайский Атлас
Сообщений: 7,227
Сказал(а) спасибо: 3,046
Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 20
Rishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от dimkey Посмотреть сообщение
Скорее всего небыло технологии таких
Были. В СССР у военных и НИИ всяких...
Я же говорил, массовые двигатели миллионники научились делать ещё в 80-ые....
Rishat_M вне форума  
Вверх
Старый 12.10.2014, 09:27   #739
dimkey
Новичок
 
Аватар для dimkey
 
Регистрация: 07.06.2014
Адрес: Балашов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11174
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
dimkey не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от Rishat_M Посмотреть сообщение
Были. В СССР у военных и НИИ всяких...
Я же говорил, массовые двигатели миллионники научились делать ещё в 80-ые....
у тебя от куда такая инфа?
dimkey вне форума  
Вверх
Старый 12.10.2014, 17:56   #740
Rishat_M
Технический специалист
bronze football orakul 2016
 
Аватар для Rishat_M
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Альметьевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Китайский Атлас
Сообщений: 7,227
Сказал(а) спасибо: 3,046
Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 20
Rishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8...

Цитата:
Сообщение от dimkey Посмотреть сообщение
у тебя от куда такая инфа?
Сам придумал, а что? Или уже гуглить разучились?
Например, процессы фосфатирования и азотирования, т.е. увеличение твёрдости поверхностного слоя детали на глубину 15-200мкм до HRC 75-88 были освоены на оборонных предприятиях СССР ещё в 70-х. (не совсем то, но близко http://www.findpatent.ru/patent/138/1388464.html)
И т.д. Могу всю тему до конца закидать ссылками и статьями...
Rishat_M вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +3.