Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Я понял одно, что автомобильные форумы непаханное поле для психологов.
-А я понял другое. Что все хотят тачку типа AUDI А-6 qwatro 2,4л, по цене Приоры, да еще что бы в ПТС было 99л.с. и бенз просто нюхала. И всех все устроило бы 100%!
Dramba, все плачут потому что не могут поверить в то, что у автоваза хоть что-то получилось... А когда начинают верить что получилось, не могут поверить в цену... Как бы Вы сейчас не говорили, но автоваз всегда ассоциировался с дешевыми авто, а тут такое... Даже любимая фраза "покажите мне другое такое новое авто, за эти деньги", теряет актуальность...
Dramba, все плачут потому что не могут поверить в то, что у автоваза хоть что-то получилось...
Это же басня Крылова - "Лиса и виноград"
Допрыгнуть не может - не потому что лапы коротки, а потому что ей это не надо - за кислым виноградом прыгать (хоть она его и не куснула)
"Ну что ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен - ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь".
__________________
У нас все знают, как нужно делать машины и управлять государством, кроме тех, кто делает и управляет. (с)
-А я понял другое. Что все хотят тачку типа AUDI А-6 qwatro 2,4л, по цене Приоры, да еще что бы в ПТС было 99л.с. и бенз просто нюхала. И всех все устроило бы 100%!
Ну правильно. Зачем развиваться, зачем что-то изучать, зачем профессионально расти, чтобы больше зарабатывать, зачем планировать свой/семьи бюджет, чтобы лучше распределять финансы? Проще же требовать от кого-то!
PS Я живу в довольно маленьком городе - 40 тысяч население. И раньше меня всегда удивляло как так люди работают за копейки и фактически как рабы. Но в скольких семьях не было почти везде хаят начальников/государство/кого угодно, но всё равно идут работать. Но теперь я осознал, что с такими людьми по другому нельзя, и это меня очень огорчает.
Последний раз редактировалось Lemieux; 05.11.2015 в 09:56.
У тебя есть Приора, Весту брать ты не будешь, каков дальнейший смысл твоих постов?
Приоры мне хватит ещё года на три, максимум на четыре. А потом то что? Кроме Весты пока вариантов не вижу. Но Веста тоже не вариант в том виде, что показывают. Ну не Калину же пересаживаться? Коллеги все на иномарках. Вот на Приоре их возить не стыдно, когда они видят, что машина имеет почти все возможные навороты и стоит в два три раза дешевле их машин и не требует денег на эксплуатацию. А вот объяснить, почему я взял Весту, кроме квасного патриотизма я не смогу. Вот и пытаюсь обратить внимание, что ВАЗ уже сейчас должен думать о рестайлинге. И главное ведь теперь надеятся, что на ВАЗе будет какая то замена Приоры - не приходится.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от becool
А кузов, подвеска, безопасность, комфорт для тебя на пятнадцатом месте?
Подвеска меня на Приоре на 200% устраивает. Станет лучше - хорошо. Не станет лучше и не надо. А вот насчёт комфорта - может очень высоким или очень низким и нужна регулировка по вылету или лифт сидений. Мне - нет. Никакого комфорта я пока не вижу - скорее наоборот. Мне в плане крмфорта на рестайлинговой Приоре не хватало размера отделения в подлокотнике и ящичка Опен. Теперь в подлокотнике вообще места нет. И ещё практически убрали под ММС, даже очки туда не влезут. А под большей безопасностью Вы подразумеваете, то, что убрали боковые подушки или опять же, что теперь чтобы что то достать, это что то только из перчаточного ящика длоставать придётся, что на ходу не безопасно или недочищаемое стекло добавит безопасности или что АМТ, как переключал передачи в поворотах, так и переключает, что зимой в гололёд нас несказанно порадует, иначе как потестить курсовую устойчивость?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Eliminator
Конечно стал меньше, ведь у нас умеют только хуже делать.
Я про салон спрашивал, а не про то что для увеличения цены авто, чтобы сказать B+ на капот наварили десяток другой сантиметров железа перед двигателем.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Falkon
все плачут потому что не могут поверить в то, что у автоваза хоть что-то получилось..
А что получилось. Пытались скопировать Солярис. Получилось скорее всего хуже и не факт, что дешевле. Но зато как пиарят.
Не совсем так. Есть у человека допустим 450 т.р. и он ищет под эти 450 т.р. авто. Есть у человека 600т.р. и он не ищет авто за 450т.р. Т.е. Веста - это полный конкурент рио/поло/солярисов/логанов в том числе и в ценовой категории. У каждого товара есть свой покупатель, и не всегда низкая цена является определяющей.
Мне в плане крмфорта на рестайлинговой Приоре не хватало размера отделения в подлокотнике и ящичка Опен. Теперь в подлокотнике вообще места нет. И ещё практически убрали под ММС, даже очки туда не влезут
Ну и за каким смыслом тогда была приобретена рестайлинговая Приора?
Т.е. регулировку руля и сидений тебе не надо, подвеску лучше на подрамнике тебе не надо, лишние сантиметры габаритов тебе не надо, современный внешний вид "аля солярис" тебе не надо, а вот место для очков поближе к рулю, и место под барахло под локтем - вот это мне подавайте?
Во-первых, на Весте на порядок больше кармашки в дверях и бардачок на 14 литров (!!!).
Во-вторых, терпеть не могу много барахла в машине, лично у меня в Приоре в кармашке двери тряпка-микрофибра, в бардачке бумаги пол сантиметра толщиной и футляр солнечных очков, в подлокотнике ручка, пара предохранителей и фонарик. А вот недавно я готовил к продаже двенашку жены - вот там я пол дня выгребал из салона всякое женское барахло, салон автомобиля напоминает женскую сумку.
Не понимаю, зачем взрослому мужику столько места для барахла!? Да еще и подавай в радиусе полутора сантиметров от жопы...
100%!
в том виде, что показывают. Ну не Калину же пересаживаться? Коллеги все на иномарках. Вот на Приоре их возить не стыдно, когда они видят, что машина имеет почти все возможные навороты и стоит в два три раза дешевле их машин и не требует денег на эксплуатацию. А вот объяснить, почему я взял Весту, кроме квасного патриотизма я не смогу. Вот и пытаюсь обратить внимание, что ВАЗ уже сейчас должен думать о рестайлинге. И главное ведь теперь надеятся, что на ВАЗе будет какая то замена Приоры - не приходится.
Комбинированный вид
