27.06.2016, 11:01
#1
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Rambo
Экспресс замена датчика без снятия кожуха ГРМ предполагает разрушение старого датчика и крепление нового через пропил в ухе для дальнего болта. Иначе выкрутить и закрутить дальний болт крепления датчика не дает кожух ГРМ.
Менял ДФ около магазина в г. Кашира, не снимая впускной ресивер ПроКар. На горячую менял, тОЖ была +97 на момент заглушщения движки.
27.06.2016, 10:00
#2
Оратор
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
такой замены хватит на пару месяцев.потому и снимаю впуск для замены по честному
27.06.2016, 10:02
#3
Гений форума
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,926
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили 1,456 раз(а) в 1,100 сообщениях
Вес репутации:
27
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Moiseikin , почему на пару месяцев?
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "
Южная столица " 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "
Динамо "
27.06.2016, 10:20
#4
Оратор
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
потому что второе ухо не закреплено как положено.в итоге датчик на первом болте проворачивается и начинает тереть об задатчик шестерни распредвала.
27.06.2016, 10:38
#5
Гений форума
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,926
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили 1,456 раз(а) в 1,100 сообщениях
Вес репутации:
27
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Moiseikin , за 4 года на двух машинах ни на милиметр не провернулся датчик, закручивать надо руками
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "
Южная столица " 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "
Динамо "
27.06.2016, 10:46
#6
Оратор
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Если в аптеку за лекарствами ездить неспеша то поверю.я таких датчиков десятка два уже выкинул разных вариантов
27.06.2016, 11:19
#7
Гений форума
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,926
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили 1,456 раз(а) в 1,100 сообщениях
Вес репутации:
27
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Moiseikin , одна моя, в среднем пробег в месяц около 2 тыщ, вторая-служебная. 4 водителя, пробег менее 5 тыщ не бывает в месяц
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "
Южная столица " 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "
Динамо "
27.06.2016, 15:29
#8
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
всем привет! подошло время разбирать движок. пробег 210000. хочу сделать 124. в магазе говорят что шатуны восьмые нужны. по-моему 124 свой шатун. может быть есть какая-то маркировка там или артикул? и какого производителя лучше взять поршня с кольцами?
Добавлено через 3 минуты
и ещё. по моментам вроде все ясно. только вот гайки шатунов где что пишут. 4.4-5.4 это приорвские. на 10ке там момент вроде с доворотом на какой-то угол... знает кто?
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
27.06.2016, 16:19
#9
Ростовская ячейка
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,586
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации:
36
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
__________________
27.06.2016, 17:16
#10
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Rambo
не работает((((((
ну так знает кто как правильно притянуть нижние крышки шатунов 124ых?
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 21:08 . Часовой пояс GMT +3.