Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
тысяча с небольшим проданых авто в европе :-)))) наверное например немцы уже подумыват куда бы продать свой мерен и прикупить тигго. не дорого и все есть ну а качество!!!! вобще слов нет.
кого мы хотим нае...ь европейцев у которых флагманы автомобилестроения и которые уже давно привыкли к качеству и безопасности своих авто.
а то что румынские цыгане, сербы и другие страны соц лагеря допустим покупают чинаавто так это страны третьего мира. где хоть эт и европа уровень жизни хуже нашего. и там рады всему. даж гужевой повозке.
Во второй, более свежей ссылке, речь идет о 10000 единиц. И том, что в своем сегменте, Тигго(ДР5) занял второе место по продажам(в Италии), слегка уступив Ниссану.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Балбес, заметьте когда все развивали автопром. мы развивали воорудюжение. и уж наше то оружее известно даж в зимбабве. и не только ак47. а уж в космосе нам пока равных нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в отличии от стран где развито автомобилестроение.
наш автопром начал конкурировать с экспансией ино авто ток как 20 лет. а другие страны соперничают уже лет 80. и не смотря на отсталость наших марок факт в том что их покупают больше всех в РФ. и развитие малыми темпами но идет. и идет своим путем. не воруя целые авто и не делая галимые пиратские копии.
а какими современными тех достижениями может позвалиться китай? джинсами:-))) и низкосортной собственной техникой :-))) что известно всему миру о китайских брендах?
Балбес, китай даж на париж дакар то не выступает. сопливые еще с дядьками гоняться. а класса велорикш там нет:-)))))))))))))))))))))
Я ж Вам ссылку давал. Вот почитайте:
"Creating a new era of Chinese auto industry on Nürburgring Road: October 13, 2009, local time in German, at the 88-year-old Nürburgring north loop, which is known as the "Ring of Truth" and the “green Hell", Chery G5 rewrote the unknown history of Chinese auto brands on the world's top track with an remarkable score of 8′56″. Selecting the most difficult track to challenge established automakers’ flagship products, undoubtedly, Chery showed its ambition and determination of “international layout & great technology"."
А какой у Приоры результат?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
"Creating a new era of Chinese auto industry on Nürburgring Road: October 13, 2009, local time in German, at the 88-year-old Nürburgring north loop, which is known as the "Ring of Truth" and the “green Hell", Chery G5 rewrote the unknown history of Chinese auto brands on the world's top track with an remarkable score of 8′56″. Selecting the most difficult track to challenge established automakers’ flagship products, undoubtedly, Chery showed its ambition and determination of “international layout & great technology"."
А какой у Приоры результат?
Это про Черри G5. Причём тут Тигго? Он что побеждал в ралли?