Вот именно. Меня то в этой истории всего больше убивает что корейцы хотели нас наипать. Под видом плавности и комфорта подсунули мягкую подвеску. Под видом необычного дизайна дали мягкий кузов, укрепленный ребрами жесткости. Под видом мощного движка, дали 126 коней которые почти везут как приоровские 100. И не дай бог если подтвердиться то что писали в АР про перегрев.
Да? Мягко и комфортно жёстким не бывает! Попробуй американца! Он мягкий и комфортный, но на скорости кренится. Тут либо дудочка, либо кувшинчик! Спорт же мягким не бывает. Чем жёстче, тем лучше. Производители думали о рядовых потребителях, а не гонщиках. Кстати, 126 кобыл едёт очень даже неплохо. Не знаю, с чего это они едут как 100, но тянет с низов он очень достойно. Приора же начинает ехать после 3к оборотов. Что значит под видом комфорта подсунули мягкую? Комфортно когда жопа болит? Ну, это к сексопатологу А про мягкий кузов я немного посмеялся. Любая машина - это куча рёбер жёсткости. Это же машина а не танк, но в батю неделю назад въехала Приора. У бати Опель Омега, въехали ему в переднее колесо. У Опеля чуть поцарапано крыло, у Приоры же бампер под замену, смято крыло, немного бампер и ушла фара. После осмотра батя сказал о Приоре: Бумажная машина. Опель всё ещё на ходу, вчера его видел, всё нормуль. А Приора в сервисе.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Можно подумать, что солярис утеплять не надо? Любую машину утепляют - от запорожца и заканчивая туарегом за 3 лимона. Иначе тепло в момент выветривается.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ты не лазишь в новую машину проверять смазку?
И в солярис полез бы под чехлы ШРУСов.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Думаю, аммортизаторы поменять не проблема
Цитата:
Сообщение от XMblPb
И аммортизаторы не такие, уж, дорогие, как думается.
Приоровские стойки стоят около 950-1000 р и свободно лежат в магазинах. Найди мне на любом интернет магазине стойки на солярис по цене не выше 1300 или 2600 за пару. Если выше, то дорого. Да и в приоре менять не надо задние стойки. Негоже на машине за деньги соляриса что-то менять в подвеске.
Можно подумать, что солярис утеплять не надо? Любую машину утепляют - от запорожца и заканчивая туарегом за 3 лимона. Иначе тепло в момент выветривается.
Но иномарки не рассчитаны под Россию, а Приора же рассчитана! Или нет?
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Приоровские стойки стоят около 950-1000 р и свободно лежат в магазинах. Найди мне на любом интернет магазине стойки на солярис по цене не выше 1300 или 2600 за пару
А зачем? Можно поставить более жёсткие от Соула. Шум же спокойно нашёл и ничего не сказал, что их найти нереал.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
XMblPb, Слушай, вот ты грамотный в этих делах автопромовских скажи, а че сразу то не поставили аммо и пружины какие надо.
Потому что облажались. НО!!! Ошибку свою признали и теперь ставят нормальные. А вазу покуй на все свои ошибки... Обидно однако... Я, конечно, пока ни однай такой ошибки в своей машине не нашёл однако это не значит, что у кого-то другого их нет.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ты не лазишь в новую машину проверять смазку?
Ну я не лажу И чё? Чё в неё лазить-то? Залили как на первом ТО, так только сейчас вот второе делать - опять зальют.
Потому что облажались. НО!!! Ошибку свою признали и теперь ставят нормальные. А вазу покуй на все свои ошибки... Обидно однако... Я, конечно, пока ни однай такой ошибки в своей машине не нашёл однако это не значит, что у кого-то другого их нет.
Да они не облажались и не ошиблись, они обмануть нас хотели. Ошибки ваза теперь уже не исправить без радикализма.
Владелей как правило водитель, а для водителя понятие комфорта - поведение машины на дороге, а не мягкость попы.
В таком случае самые комфортные машины - экстремальные спорт-кары. Не беда, что каждый камушек чувствуешь, зато поведение на дороге отличное. Это комфорт? Какое-то странное представление о комфорте.
А про мягкий кузов я немного посмеялся. Любая машина - это куча рёбер жёсткости. Это же машина а не танк, но в батю неделю назад въехала Приора. У бати Опель Омега, въехали ему в переднее колесо. У Опеля чуть поцарапано крыло, у Приоры же бампер под замену, смято крыло, немного бампер и ушла фара. После осмотра батя сказал о Приоре: Бумажная машина. Опель всё ещё на ходу, вчера его видел, всё нормуль. А Приора в сервисе.
И чё? Чё в неё лазить-то? Залили как на первом ТО, так только сейчас вот второе делать - опять зальют.
Комбинированный вид
