АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

[AliBaba007]

Дайко перепрессовать в обойму, чертежик которой тут был, скорее всего, не получится.
Ухо с двумя отверстиями для натяжки мешает.

[Вова123]

Сообщение от PapaDi

Друзья товарищи, хочу попросить у вас совета.
Засвистело, заскрипело что то в районе ремня ГРМ в морозы. Чем холодней на улице, тем громче звук. Перестает только когда двигатель более менее прогревается. Стоит кит комплект Gates, менял 30-35 т.км назад, 3 года прошло (ну да, мало езжу)). Думаю все поменять, но уже поставить обводной ина от 12шки или койо тойотовский, и ремень отдельно Gates купить. Вопрос с натяжным. До последней смены ремня и роликов стоял кит комплект дайко. Проехал на нем 10 т.км. 1 год, потребовалась замена помпы. При замене обнаружилось что ремень был весь в трещинах и обводной заметно люфтил, но натяжной был в идеальном состоянии. Забросил его на антресоли. Вот думаю может его поставить обратно? Пробег у него был маленький, люфта нет, крутится плавно, но смущает то, что не совсем так, как на фото в интернетах. Подшипник вроде один в один, а вот натяжной механизм не так. Центральная часть выглядит по другому и нет на железе наименования и номера ролика. Комплект вроде как оригинальный был. Может раньше так делали? Вобщем посмотрите на фото.
з.ы.
Вопрос до кучи. У меня сейчас стоят поршни 124, т.е. с протчоками, ремонтный комплект (увеличеный размер), но прокладка под башкой я не знаю какая, 124 или 126. Если 126 прокладка, при 124 поршнях, при обрыве гнет клапана?

У тонкой 126й прокладки есть желтые заклепки их можно нащупать /увидеть.
А чтоб проверить не/гнет - поршни в ВМТ скинуть ремень и крутить распредвалы небыстро.
Если ремень растрескался за 10 000 км- это подделка и ролик бог весть откуда безо всякой маркировки тудаже.

[Ky.]

AliBaba007, две оправки и болт с гайкой.
В одну (глубокую) ставишь обойму, другая упирается в подшипник. И прессуешь, ушастой пластиной вперед, по ходу запрессовки.
Разве что-то мешает?

[AliBaba007]

Да, там ушастую пластину только вперед, а упор во внешнюю обойму подшипника надо. Но может и пройдет. подпилить чуть чуть.

Подшипник у Дайко лысый- внешняя обойма без пазов\проточек- NTN. Как есть, обычный 6006 но LH уплотнения у него.
И точность С3 - на нем прямо написано, Тайвань

[Ky.]

Сообщение от AliBaba007

Тайвань

NSK TAIWAN?

[AliBaba007]

Сообщение от Ky.

NSK TAIWAN?

Добавил что NTN подшипник.
Дайко как в посте предыдущем на последней картинке. Т.е. Дайко и тип его штампонут на крышке а дата иголочками выбита.

[PapaDi]

Друзья, а как считаете, Набор: ремень Contitech CT 1137, натяжной Dayco ATB2544, обводной KOYO, достойный набор получается? Или взять кит Gates и обводной заменить на KOYO ?
Хотелось бы копеечку сэкономить, но не в ущерб качеству конечно

[Ky.]

PapaDi, кит ИНА + альтернативный обводной не дешевле будет?

[PapaDi]

Ky.,
Кит - ИНА стоит ровно столько, сколько и Gates.
Если все брать по отдельности, как написал выше, получается дешевле, хоть не намного, но все же. Да и в ИНА комплекте меня ремень смущает. Раньше ложили Contitech, а сейчас часто вижу в сообщениях, что в коробке лежит ремень ИНА. И в описании на Эксист написано, что в набор входит ремень Ina 536 0322 10. Что это за ремень, когда ИНА начали сами ремни выпускать, какие на него отзывы...

[Ky.]

Сообщение от PapaDi

сейчас часто вижу в сообщениях, что в коробке лежит ремень ИНА

Не знал. Давно такое началось?
Если так, хреново дело. Видать, они с Контитечем прибыль не поделили. Одни вместо роликов говно какое-то суют, другие ремешок неизвестный задумали.