serg40in, Оно нам просто не подойдёт! У нас нет реле ближнего света и габаритов. Всё происходит простым замыканием контактов в блоке МУС в ручную.
Хотя в принципе, подключить можно, но просто так воткнуть не получится, придётся схему самому дорабатывать.
у чела, который мне это реле ставил, заняло десять минут времени, прямо у подъезда. При чем был выбор, с включением габаритов, или без них
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от icemania
а автосвет как в этой связке работает?
а он не нужен, я им вообще не пользуюсь. Как работает, не знаю
в книге это реле обозначено К8 или К6 точно не помню.
К6 это реле стеклоочистителя на норме или реле высокой скорости очистителя на люксе с датчиком дождя..К8 - реле звукового сигнала.. в блоке Приоры есть только реле дальнего света - К7..
На люксах с датчиком света есть реле К1 для включения ближнего и габаритов, но оно другое.. Энергомаш там работать не будет..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Подключил ДХО по этой схеме-полностью устраивает!
........но эта схема не совершенна, к примеру при включении габаритов ближний свет будет тоже гореть при заведёном двигателе, то есть нет возможности переключения освещения в штатный режим,
Пардон!- а кнопка для чего? При нажатой кнопке автоматически ДХО с индикацией на ней, при отжатой штатный режим освещения.
Если нет автозапуска , зачем блокировка ручника? Если есть автозапуск и не хотите жечь свет, отожмите кнопку
Всё верно.
Два контакта для коммутации (по моему маркировка "1" и "2"), два контакта для "+" питания подсветки ( контакты "В" и "D") и один общий "-" подсветки (контакт "А" или "С" (обычно присутствует только один)).
Цитата:
Сообщение от Viktor532
И на сколько он/они вольт?
Внутри кнопки уже стоят ограничительные резисторы, так что смело цепляй на бортовую сеть.
Всё верно.
Два контакта для коммутации (по моему маркировка "1" и "2"), два контакта для "+" питания подсветки ( контакты "В" и "D") и один общий "-" подсветки (контакт "А" или "С" (обычно присутствует только один)).
Внутри кнопки уже стоят ограничительные резисторы, так что смело цепляй на бортовую сеть.
повозился сегодня с тестером и БП: подсветка горит от А и D, на В, вроде, диод, т.к. звонится и на А и на D с учетом полярности, да и подсветка горит подать питание на В и D, вообщем, для чего контакт В так и не понял...