Предстоит замена масла на 105 000 км, лью всегда Мобил 0W40, замена раз в 15 000 км, эксплуатация 90% Москва, по щупу 2/3, за весь период масло не доливаю, езжу не менее 2500 об., обычно 3-5 тыс. об., хотел начать после 100 000 лить 5W50, но ребята на сервисе говорят, типа - не мешай мотору работать, то, к чему он(мотор) привык. то и лей! :-)
Наверное так и поступлю, хотя в последнее время на холодную появился лёгкий стук металлический - наверное компенсаторы??? Стук быстро пропадает, что посоветуете???
Добавлено через 6 минут
Тоже масло Мобил 1 0W40, как вкопанное, меняю раз в 15 000 км, прошивка Пашина, отсечка 7000, на трассе при обгонах часто третья до отсечки, пробег 105 000 км, через пару дней поеду масло менять!
B u r e, Производителям плевать на ресурс вашего авто. Ведь гарантийный срок машина отбегает и при замене в 15 и 20 тыс. А потом вэлком за новой машиной!
Нужно самообразовываться и смотреть анализы отработанного масла.
Повнимательнее-производитель как раз и говорит: интервал 15т.км., а при тяжёлых условиях (это про нас всех) интервал сократить вдвое. Точный пробег покажет анализ.