Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2012, 22:27   #1
OLEG 060
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: ВОЛГОГРАД
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
OLEG 060 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Виктор59 Посмотреть сообщение
Попробуй при натяжении ремня генератора с помощью натяжного ролика, натяжной ролик поворачивать против часовой стрелки. Вроде такая мелоч, а из за нее у меня был небольшой гул. Ремень менял и неправельно натянул роликом.
Как вариант, но шумит ведь сам генератор, даже после того как полностью ослабили ремень шум не прекратился, только стал еле заметнее. Но тем ни менее спасибо!
OLEG 060 вне форума  
Вверх
Старый 26.08.2012, 22:14   #2
Alekz96
Гигант мысли
 
Аватар для Alekz96
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Изображений: 186
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации: 21
Alekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себяAlekz96 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Привет, всем. Стоит БАТЕ 90А, последнее время напряжение стало 12.8-13.0 когда включен ближний хоть на ХХ хоть на оборотах при этом на Гене 13.2 показывает мультиметром. Без фар поднимается на 0.3в Подскажите стоит ли менять регулятор или сразу диодный мост???
Alekz96 вне форума  
Вверх
Старый 27.08.2012, 16:00   #3
Виктор59
Интересующийся
 
Аватар для Виктор59
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Пермский край
Пол: Мужской
Автомобиль: приора Хэтч люкс
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Виктор59 станет известным достаточно скороВиктор59 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Alekz96 Посмотреть сообщение
Привет, всем. Стоит БАТЕ 90А, последнее время напряжение стало 12.8-13.0 когда включен ближний хоть на ХХ хоть на оборотах при этом на Гене 13.2 показывает мультиметром. Без фар поднимается на 0.3в Подскажите стоит ли менять регулятор или сразу диодный мост???
Я поменял только регулятор, теперь с генератора выходит 14,2в. на холостых без нагрузки. При включении всех потребителей падает до 12.9в. Свет и печка на 2 скорости , падает до13.9в. ( Мерял китайским мультиметром)
Виктор59 вне форума  
Вверх
Старый 28.08.2012, 18:18   #4
Nichols
Совсем как дома
 
Аватар для Nichols
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Асгард Ирийский
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 783
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 18
Nichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всемNichols является именем, известным всем
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Виктор59 Посмотреть сообщение
Я поменял только регулятор, теперь с генератора выходит 14,2в. на холостых без нагрузки. При включении всех потребителей падает до 12.9в. Свет и печка на 2 скорости , падает до13.9в. ( Мерял китайским мультиметром)
У меня тоже БАТЭ 90А. Раньше напряжение было 13,2-13,6в. По компьютеру 13,5-среднее. Поставил регулятор 9333.3702-04 (дорогой, зараза...), сейчас 14,1-14,4в на любых режимах (мерял бортовиком Мультитроникс и мультиметром Protek 506).
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Nichols вне форума  
Вверх
Старый 27.08.2012, 10:42   #5
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 24
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Alekz96, Снять регулятор и мост. Провести диагностику и чистку всех контактов. Если мост исправен и не пробит, то заменить только регулятор.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 29.08.2012, 14:59   #6
TTgun
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Волгодон
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Almera G15
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
TTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Может кто знает...БАТЭ 90А. РН н.о,14,2-14.4В(на клеммах акума) без потребителей.Включаю любую нагрузку,бс,печка,дс-ниже 13.8 не падает.Включаю кондиционер(Панас)в любом сочетании 13,4 на выходе гены,на клеммах аккума-13,о,В, по БК-12,7...просится вроде бы доп. провод от генератора на аккумулятор, накинул вручную на выход гена до + акб не поднялось ничуть...Вопрос знатокам- куда идет двойной провод с генератора?
TTgun вне форума  
Вверх
Старый 29.08.2012, 18:48   #7
icemania

Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для icemania
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 5,538
Записей в дневнике: 1
Изображений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 22
icemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от TTgun Посмотреть сообщение
Может кто знает...БАТЭ 90А. РН н.о,14,2-14.4В(на клеммах акума) без потребителей.Включаю любую нагрузку,бс,печка,дс-ниже 13.8 не падает.Включаю кондиционер(Панас)в любом сочетании 13,4 на выходе гены,на клеммах аккума-13,о,В, по БК-12,7...просится вроде бы доп. провод от генератора на аккумулятор, накинул вручную на выход гена до + акб не поднялось ничуть...Вопрос знатокам- куда идет двойной провод с генератора?
может и на минусе теряться..

провода идут в черный ящик, висящий на левом стакане - два предохранителя по 60А.

зы какое рн н.о.? у меня из десятка опробованных только втн реально держит.

Последний раз редактировалось icemania; 29.08.2012 в 20:51.
icemania вне форума  
Вверх
Старый 30.08.2012, 00:54   #8
TTgun
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Волгодон
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Almera G15
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
TTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себяTTgun имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от icemania Посмотреть сообщение
зы какое рн н.о.? у меня из десятка опробованных только втн реально держит.
Установил себе "Астро". Сейчас на новом АКБ 14.2+_0,1 В.БК меньше показывает. К следующему лету еще один провод прокину, этот сезон уже ладно. Гену переделывал как Торопов советует, ближний от неиспользуемого вывода питается.зимой 14.7 по бк по морозу выдает....
TTgun вне форума  
Вверх
Старый 29.08.2012, 15:58   #9
eugennik
Совсем как дома
 
Аватар для eugennik
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: Новосибирская область
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА 217030 норма
Сообщений: 856
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
eugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошимeugennik является по-настоящему хорошим
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Кто знает, что это за зверь: eld-a-2110-115a 2110-3701010 и какой ему регулятор нужен?
__________________
eugennik вне форума  
Вверх
Старый 29.08.2012, 20:35   #10
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 68
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 686
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от eugennik Посмотреть сообщение
что это за зверь: eld-a-2110-115a 2110-3701010 и какой ему регулятор нужен?
На сайте Элдикса такого нет)) разве что цифры в 90А)) http://www.eldix.ru/documents/catalog.php?cat=1, на форуме есть тема про Элдикс http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=33613, но 135А..
на 90А Элдиксе стоит РН ВТН монокристалл, но с контролем по В+ на выходе генератора.. http://www.vtnauto.com/ru/9111.html, на 135А Элдиксе по-моему стоит такой РН http://www.vtnauto.com/ru/9402-01_8a.html
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Eldix....PNG
Просмотров: 59
Размер:	25.2 Кб
ID:	84832  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +3.