Егаз - прошлый век.
Куча электроники, чо за муть...
Ещё раз напомню желающим прошиваться.
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПАК "Матрица" в Рязанской области только в АМТ и у меня.
Купленный за наши кровные десятки тысяч рублей.
Все остльные прохиндеи, не имеющие ничего общего с официальной ПАК "Матрица".
Никто на егазе не здит на гонках на нефтезаводе и технофлексе. НИКТО!
У всех тросик. И там машины 2011 и 2012 годов.
Как надо было лопухнуться чтоб купить машину с егазом!
Никто на егазе не здит на гонках на нефтезаводе и технофлексе. НИКТО!
У всех тросик. И там машины 2011 и 2012 годов.
Как надо было лопухнуться чтоб купить машину с егазом!
если вы неможите настроить машину с Е-газ то как раз прошлый век про вас .
покажи хоть один современный спорт кар импортный с тросиком
reg62, у тебя опять очередной квартальный кризис))) башкой об стену стукнись может поможет... хотя сомневаюсь))) у нас вот много машин на Е-газе и твой Нефтезавод не уперся ни куда
На нашем нефтезаводе гоняются/гонялись машины, едущие квотер за 12.7 и менее. А ваши колхозные покатушки это стыд и позор и как раз они не упёрлись с вашим же егазом.
Никто на егазе не здит на гонках на нефтезаводе и технофлексе. НИКТО!
У всех тросик. И там машины 2011 и 2012 годов.
Как надо было лопухнуться чтоб купить машину с егазом!
ledokol (07 Апрель 2010 - 07:52) писал:
Калибровками в прошивке урезать работу матмодели в блоки не получится даже не пытайтесь!!! Задача,заставить калибровки сравниваться с матмоделью в тех точках -где нам это нужно,а не там где стоит с завода! Преимущество адаптивных блоков на лицо-м73,797,они действительно едут лучше января хоть заводского,хоть тюненого!
Линейный вид
