Доброго времени суток. Уважаемые приороводы,
у меня такая проблема, дворники начали гнать, перестали работать в 1-м в прерывистом режиме точнее начали работать без прерывания, и перестали возвращаться на парковочное место. На короткий шелчок (1 взмах) не полный цикл отрабатывает, может остановиться в любом положении даже в 4-5см от начало движения т.е прерывает практически моментально.
Приора люкс с ДД рейстал седан 2014г.в.
Пошел к официалам, залезли сразу к релюшкам, а их нет. Воткнули диагноста, сказали моторедуктор. Поменяли, результат: пол дня нормально и обратно все болячки вернулись. Сказали будем выяснять через других официалов по другим регионам, пока они выясняли дворники ваще на ноль перестали работать. никакие положения не работали. В итоге добрались до ЦБКЭ (Центральный блок кузовной электроники). Поменяли. Все были счастливы где то 2-3 недели. Недавно все симптомы начались заново до мельчайших деталей. И то что я заметил все эти глюки с дворниками начинается когда салон капитально прогревается при долгой езде. А по утрам на холодной машине не глючат (по утрам у нас щас где то -10-15С). но я думаю это не надолго, учитывая что в прошлый раз так же все начиналось
По чепочке остались только гитару поменять и ДД (ДД я не пользуюсь всегда на положении 0). Что еще может быть? где копать? (((
В руководстве по эксплуатации про реле и предохранители должно быть написано. Могут там конечно и устаревшие данные быть, но мало ли, почитать не помешает.
В руководстве по эксплуатации про реле и предохранители должно быть написано. Могут там конечно и устаревшие данные быть, но мало ли, почитать не помешает.
Предохранитель 25 на 20А )))Очиститель лобового стекла )))
Kama, значит вот там как замутили, обрезал всё лишнее, что б не отвлекало от сути.
Жёлто-голубой провод идёт с преда F25 на 20А - это плюс питания стеклоочистителей, он идёт на мотор-редуктор и в ЦБКЭ.
Белый провод - это парковка после выключения рычажка или в прерывистом режиме, плюс идёт через контакт моторчика.
Серый - это низкая скорость, идёт на моторчик из ЦБКЭ.
Серо-оранжевый - это высокая скорость, также идёт на моторчик из ЦБКЭ.
В прерывистом режиме релюха внутри ЦБКЭ прерывисто даёт плюс на серый провод (низкая скорость).
Чёрный провод масса.
Судя по твоим описаниям (временами не работает ничего) проблема может быть везде, где угодно, в том числе и в разъёмах.
Но так как после замены ЦБКЭ проблема пропадала, то вероятно слабое место внутри него, либо в его разъёме ХР2, он 10-ти контактный.
В тот момент, когда перестанут работать дворники, попробуй оставить их во включенном состоянии и шевельнуть разъём ХР2 ЦБКЭ.
__________________
Геннадий К
Последний раз редактировалось Gennadiy K; 07.12.2014 в 17:22.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
