Поставил очередной датчик уровня топлива, в этот раз ДУТ-II, получил очень интересный эффект - бак полный, включаю зажигание - стрелка на панели показывает полный бак, завожу двигатель - стрелка падает до 3/4.... https://youtu.be/s23D-aBSYcw
Смотрю схемы, но по схемам не могу понять - где именно масса бензонасоса прикручена к кузову?
На схемах в разъёме 4 провода, но в модуле бензонасоса используются только 3 провода. Зачем этот 4-ый провод?
На одну шпильку бензобака надевается кольцевая клемма с обжатым чёрным проводом, куда идёт этот провод? Зачем он, если бензонасос пластиковый? Или это и есть масса бензонасоса?
А вообще, запарился менять датчики уровня. Родной, а стоял с завода ДУТ-II, никогда не показывал полный бак. Сменил его на ДУТ-к2, отлично работал, но не долго. Месяца через 2 стал работать с глюками, потом перестал. Снял, измерил сопротивление, а там - килоомы. Почистил, заработало, поставил на место, но хватило на пару дней. Купил ещё один ДУТ-к2, с ним произошло всё точно так же, как и с предыдущим... Поменял ещё раз на ДУТ-к2 (обменяли в магазине). Ровно то же самое, что и с предыдущими.
Бензин заливаю только РосНефть. Только 95-ый. Все знакомые и коллеги ездят на этом же бензине, однако проблемы только у меня и начались они только тогда, когда начал ставить датчики ДУТ-к2. Родной, жалко, не сохранил, лучше бы его оставил...
В итоге сейчас купил ДУТ-II, а он ведёт себя вот так вот, как описал выше и снял на видео...
Шпильки на баке уже задрочил, т.к. слишком часто их приходится беспокоить.
a-cher Дружище, замерь вольтаж на ДУТе, розовый и черный провода на фишке модуля, таблицу для проверки прикреплю. И еще, замени ДС...не спрашивай почему)))))
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Именно напряжение? Измерять при подключённом разъёме? Или при отключенном? Если при отключенном разъёме, то где мерить - в фишке на подходящих проводах или на модуле бензонасоса?
a-cher, не может таких больших расхождений. Я дал данную таблицу для проверки дут, при различной количества топлива в баке, ты знаешь сколько топлива в баке? Вытащи модуль и проверь дут тестером.
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Не может? А оно есть!)))
Сейчас залит полный бак (с горкой) минус три литра (проехал 40 км после заправки)
ДУТ вытащить сейчас не могу, т.к. бак слишком полный. Завтра еду работать, послезавтра бак будет пустой - продолжу опыты.
Т.к. ДУТ я только купил, то перед установкой я его проверял по сопротивлению - крайние положения были 5..330 Ом.
Прозвонил сегодня провод массы, подходящей к модулю бензонасоса, на кузов - там сопротивление 5 Ом. Стал искать куда идёт этот провод. На болтах крепления ручника, о которых пишут в интернетах, ничего нет. Под ЭБУ нашёл 2 точки крепления масс, почистил и протянул их. Сопротивление разъем-кузов стало 4 Ома. Психанул и сделал перемычку на кузов от разъема бензонасоса. Сопротивление разъем-кузов стало 0 Ом. Втыкаю разъем, включаю зажигание, стрелка показывает полный бак, завожу двигатель и стрелка падает чуть ниже отметки 3/4...
[/URL]
Комбинированный вид
