Может кто-нибудь поможет решить проблему? Полетел старый генератор, и встал вопрос какой брать? Официалы порекомендовали взять любой калиновский,мол гораздо надежнее! В итоге взял КЗАТЭ 85А, после установки которого появился нездоровый еле слышамый шум! Наиболее хорошо его слышно в салоне. Послушали наушниками, и убедились,что шум от гены! Затем я поменял гену по гарантии, и поставил новый такой же, поменял так же ремень но шум так и остался! Попробовали натягивать ремень с разным усилием-безрезультатно,машина кстати с кондером!Зарядка в норме. В силу определенных обстоятельств, поменять или вернуть его обратно уже не реально!У двух генераторов одинаковый шум-не пойму,либо партия такая либо специфика работы,то ли еще что-нибудь! Просто ездить не совсем весело с таким раскладом! Может кто-нибудь сталкивался с подобным?Заранее спасибо!
Последний раз редактировалось OLEG 060; 26.08.2012 в 20:40.
Может кто-нибудь поможет решить проблему? Полетел старый генератор, и встал вопрос какой брать? Официалы порекомендовали взять любой калиновский,мол гораздо надежнее! В итоге взял КЗАТЭ 85А, после установки которого появился нездоровый еле слышамый шум! Наиболее хорошо его слышно в салоне. Послушали наушниками, и убедились,что шум от гены! Затем я поменял гену по гарантии, и поставил новый такой же, поменял так же ремень но шум так и остался! Попробовали натягивать ремень с разным усилием-безрезультатно,машина кстати с кондером!Зарядка в норме. В силу определенных обстоятельств, поменять или вернуть его обратно уже не реально!У двух генераторов одинаковый шум-не пойму,либо партия такая либо специфика работы,то ли еще что-нибудь! Просто ездить не совсем весело с таким раскладом! Может кто-нибудь сталкивался с подобным?Заранее спасибо!
Попробуй при натяжении ремня генератора с помощью натяжного ролика, натяжной ролик поворачивать против часовой стрелки. Вроде такая мелоч, а из за нее у меня был небольшой гул. Ремень менял и неправельно натянул роликом.
Привет, всем. Стоит БАТЕ 90А, последнее время напряжение стало 12.8-13.0 когда включен ближний хоть на ХХ хоть на оборотах при этом на Гене 13.2 показывает мультиметром. Без фар поднимается на 0.3в Подскажите стоит ли менять регулятор или сразу диодный мост???
Попробуй при натяжении ремня генератора с помощью натяжного ролика, натяжной ролик поворачивать против часовой стрелки. Вроде такая мелоч, а из за нее у меня был небольшой гул. Ремень менял и неправельно натянул роликом.
Как вариант, но шумит ведь сам генератор, даже после того как полностью ослабили ремень шум не прекратился, только стал еле заметнее. Но тем ни менее спасибо!
Привет, всем. Стоит БАТЕ 90А, последнее время напряжение стало 12.8-13.0 когда включен ближний хоть на ХХ хоть на оборотах при этом на Гене 13.2 показывает мультиметром. Без фар поднимается на 0.3в Подскажите стоит ли менять регулятор или сразу диодный мост???
Я поменял только регулятор, теперь с генератора выходит 14,2в. на холостых без нагрузки. При включении всех потребителей падает до 12.9в. Свет и печка на 2 скорости , падает до13.9в. ( Мерял китайским мультиметром)
Я поменял только регулятор, теперь с генератора выходит 14,2в. на холостых без нагрузки. При включении всех потребителей падает до 12.9в. Свет и печка на 2 скорости , падает до13.9в. ( Мерял китайским мультиметром)
У меня тоже БАТЭ 90А. Раньше напряжение было 13,2-13,6в. По компьютеру 13,5-среднее. Поставил регулятор 9333.3702-04 (дорогой, зараза...), сейчас 14,1-14,4в на любых режимах (мерял бортовиком Мультитроникс и мультиметром Protek 506).
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Может кто знает...БАТЭ 90А. РН н.о,14,2-14.4В(на клеммах акума) без потребителей.Включаю любую нагрузку,бс,печка,дс-ниже 13.8 не падает.Включаю кондиционер(Панас)в любом сочетании 13,4 на выходе гены,на клеммах аккума-13,о,В, по БК-12,7...просится вроде бы доп. провод от генератора на аккумулятор, накинул вручную на выход гена до + акб не поднялось ничуть...Вопрос знатокам- куда идет двойной провод с генератора?
Может кто знает...БАТЭ 90А. РН н.о,14,2-14.4В(на клеммах акума) без потребителей.Включаю любую нагрузку,бс,печка,дс-ниже 13.8 не падает.Включаю кондиционер(Панас)в любом сочетании 13,4 на выходе гены,на клеммах аккума-13,о,В, по БК-12,7...просится вроде бы доп. провод от генератора на аккумулятор, накинул вручную на выход гена до + акб не поднялось ничуть...Вопрос знатокам- куда идет двойной провод с генератора?
может и на минусе теряться..
провода идут в черный ящик, висящий на левом стакане - два предохранителя по 60А.
зы какое рн н.о.? у меня из десятка опробованных только втн реально держит.
Последний раз редактировалось icemania; 29.08.2012 в 20:51.
Линейный вид
