Что 25ккм? Пробег на масле? По краевой зоне (самая крайняя), я бы не сказал что хорошо, вроде и разрушение пошло. Судя по ядру, не мешало бы и заменить.
Что 25ккм? Пробег на масле? По краевой зоне (самая крайняя), я бы не сказал что хорошо, вроде и разрушение пошло
25000 км, еще 5000 км. и замена, 10000 км назад замена форсунки- лила, это дизель ман, 35000-40000 для синтетики- это тяжелые условия
Это я к тому, что, мобил он и в африке мобил(не паленый) лукойл и газпром курит в сторонке, проверено.
Масло стоит гроши.
Проездить на нём 5500км (170мч) или 6500км (200мч) не столь велика разница.
Вот вы любите поныть и пожаловаться на жизнь.
По теме. На новом масле (не петроканада) 10-40 мотор потише работает. Утром проворот стартером поинтенсивнее. Буду дальше присматриваться. И если понравится, то сбегу на него круглогодично.
Масло стоит гроши.
Проездить на нём 5500км (170мч) или 6500км (200мч) не столь велика разница.
Вот вы любите поныть и пожаловаться на жизнь.
По теме. На новом масле (не петроканада) 10-40 мотор потише работает. Утром проворот стартером поинтенсивнее. Буду дальше присматриваться. И если понравится, то сбегу на него круглогодично.
Пока свежезалитое. Присадки начнут срабатываться и будет работать как на предыдущем, остальное от слуха.
Цитата:
Сообщение от reg62
Утром проворот стартером поинтенсивнее.
Морозы закончились.
Цитата:
Сообщение от reg62
Буду дальше присматриваться. И если понравится,
Чем должно удовлетворить твои требования, вязкость, ИВ, угар, база, ПАО, эстеры, цена, цвет? reg62, случаем на анализ отдавал хоть одно масло из откатанных? Там цена копейки.
Цитата:
Лей Тат нефть-
не пойдёт ему, отжигает не по детски, я так понял.
лукойл и газпром курит в сторонке, проверено.
Комбинированный вид
