АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[Kostikov]

Сообщение от Ri.264

ролик будет давать пополнительный нагрев на дорожках.

У тебя ролик в воздухе висит? У меня он прикручен к куску металла под названием двигатель куском металла под названием болт. Линза подшипа тоже суть кусок металла. И у всех этих металлов очень неплохая теплоотдача, особенно хорошо рассеивают тепло алюминиевые детали (ГБЦ, например). И никакого нафиг критичного перегрева у тебя там не будет. В противном случае у тебя уже давно бы смазка оттуда "пешком" ушла не оглядываясь, а она там себя прекрасно чувствует. Не ищи черную кошку в темной комнате.

Сообщение от masterkarlo

сравнить ситуацию когда клинит опорник

Когда клинит с пластиком в большинстве случаев будет писк, скрип характерный для трения пары резина-пластик. Возможен проворот обоймы на подшипнике. А вот пара резина-металл издавать звуки не всегда хочет и имеет более низкий коэф. трения.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Kostikov

А вот пара резина-металл издавать звуки не всегда хочет и имеет более низкий коэф. трения.

дымит и пахнет горелой резиной, когда клинит металлический ролик .

[Kostikov]

Сообщение от masterkarlo

при внимательном отношении

раз такой внимательный, то чего паришься?

[masterkarlo]

Сообщение от Kostikov

раз такой внимательный, то чего паришься?

Конечно я частенько прислушиваюсь к звуку работы ДВС, но фобия фобией, а я просто давно пытаюсь анализировать и, если можно так выразиться, отследить процессы разрушения привода ГРМ как бы в замедленном воспроизведении. Меня интересует сама механика разрушений в разных случаях и возможность что либо реально сделать, чтоб узреть этот процесс, пока он ещё не закончился. Понятно, что когда клинит помпа шансов вовремя остановить мотор практически нет, но с роликами я уверен не всё так жёстко и безнадёжно, просто надо немного париться на эту тему. А если не париться, то надо пешком ходить или дома сидеть.. Я машиной доволен, но коли тема о ГРМ такая больная для многих, почему бы и не поразмышлять..

Добавлено через 7 минут

Сообщение от vitalek.n

Добрый день, если метка натяжного ролика грм стоит левее нормы, т.е. ремень слабо натянут, могут ли при нагреве смещаться метки от своих положений? и как это будет проявляться на состоянии двигателя?

Какие метки? Смещаться относительно чего?

[АСаныч]

Сообщение от masterkarlo

просто после клина этот пластик очень быстро расплавится при движении ремня.

Не успеет наверное. Если клин, то и "кондратий" не за углом. Быстренько обнимет, после загиба.

[mihalch]

Парни для уточнения болт болт шкива куда откручивать по часовой да?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от mihalch

Парни для уточнения болт болт шкива куда откручивать по часовой да?

против часовой

[Евген985]

не так давно не смогли открутить этот болт.ни разу не откручивался за 5 лет и почти 100 ккм.в планах была замена грм и помпы.
в итоге,когда дошло дело до болта демпфера,то вот тут то у нас все и встало.в смысле работа остановилась.даже вороток с трубой не помог,только зубья на ремне срезало.
на веревке утащили на СТО,там пистолетом все открутилось прекрасно.когда все заменили,завели,она затроила.думали все,клапанам бздец,трубой же крутили.БК показал пропуски в 4 цилиндре.
выкрутили свечу,проверили компрессию.она была в норме,остальные не проверяли.
свеча была сухая,сделали вывод,что проблема может быть в форсунке,либо...хз.ну да это дело десятое,если хозяин захочет,сам исправит.главное не клапана.
вообщем завели снова,мотор загудел как надо.
- 2 рубля из бюджета.

[gvsp]

Евген985, 2.5 года и 30 тыр пробега, всё открутилось на ура.

[vitalek.n]

Добрый день, если метка натяжного ролика грм стоит левее нормы, т.е. ремень слабо натянут, могут ли при нагреве смещаться метки от своих положений? и как это будет проявляться на состоянии двигателя?