да фиг знает,на ваз 015 наездил 200000 км и не разу не чистил форсунки,лил туда 92 бензин,да и бенз.фильтр менял не часто!и форсы работали как часы,хер знает! не хочется выкидывать на чистку форсунок 2500 руб,на станции почистят,окажется не в этом причина,да здерут еще за что нить другое пару тысяч,там же умные все!
да фиг знает,на ваз 015 наездил 200000 км и не разу не чистил форсунки,лил туда 92 бензин,да и бенз.фильтр менял не часто!и форсы работали как часы,хер знает! не хочется выкидывать на чистку форсунок 2500 руб,на станции почистят,окажется не в этом причина,да здерут еще за что нить другое пару тысяч,там же умные все!
Все правильно сказано. Нужно просто провести достаточно серьезную дигностику, потому как пропуски воспламения возникают не только из -за "свечи-катушки". И если они просто считав ошибку - заявили, что нужно чистить форсунку, то бегите от них. Или были какие то аргументы?
HHHHEEEELLLPPP!!! Нужна проф.помощь!!!утром в мороз -20 завелся нормально ,на следующий день -23 завожу двигло а оно не але!!!Горит лампа Проверьте двигатель и частые щелчки идут..Свет ближний горит нормально вроде с акб нормуль,стартер даже не проворачивается в пол оборота ,молчит.только щелчки и горит эта лампа че за хрень?????????
мишаня36, эта хрень которая лампа горит всегда пока двигатель не запуститься. А то что щелчки то это аккуму хана либо клемы проверить надо. На свет его хватает а на стартер нет
Линейный вид
