все норм, у меня знакомый так ездит только на 18+3.9 5я сток по передачам одно и тоже. Лично мне не нравится разрыв между 4й и 5й, а так разгон бодрый
103 + 4.3 ( синий) мне как-то более нравиться (судя по графику)+ плюс ремонтопригодность (2,3,4 передачи стандарт), чем 18+3.9 5я (зеленый).... единственное разрыв между 3-й и 4-й ,но впринципе как в стандарте.....????
А если на стандартный ряд, главную пару 4.1 воткнуть как вообще будет? Есть смысл в такой модификации?
Сколько я выиграю в разгоне до 100? и выиграю ли вообще?
Последний раз редактировалось civic_si; 14.12.2010 в 21:52.
Alekz96, моторы стоковые на обоих авто? Если да, то очень может быть. Надо чето дорабатывать. Я на сток моторе ездил на 104ряду с 4,1 ГП. Мне очень нравилось. Сейчас 104+4,3. Но мотор уже с валами. Корректировал КПП уже под мотор. Первый конфиг 104+4,1 был собран на 10й внутрянке, абсолютно ничего не шумело - просто ну никаких отличий от стока. Сейчас 104+4,3 шумит самоблок. дифф. Но терпимо. Кстати, есть на продажу шестерни 104 ряда 1ая скорость и 4ая на 10й полый вторичный вал.
А теперь подскажите чего производства купить 103+4.3, чтоб цена не космос и качество было нормальное. Что-нибудь слышали про М5-Авто (то ли производитель, то ли продавец?????)