Точно! )))
Везде пишут, что презентация в конце сентября( это может быть 30, например) а в продаже в октябре, пока отгрузят с конвейера, пока придет в пункты назначения, значит не раньше середины октября.
Ставлю на то, что в октябре в салонах для продажи не будет. Если только для тест-драйва.
А уж нужную мне комплектацию: "Универсал со всеми наворотами" - в этом году купить особо и не надеюсь.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от OlegVL
На тестдрайвовских Приорах даже сильнее гудит.
Как так можно продавать? Это же позорище. Износ оборудования - не оправдание. Всё настраивается и подбирается.
Пересев с двенашки в 2008 году на приору я нашёл кроме массы улучшений - массу ухудшений: двигатель намного шумнее (или писали, что это шумит катализатор), маленький ход стеклоочистителей, обмерзающий класический омыватель вместо веерного, убрали датчики перегоревшей лампы, уровня масла, уровня охлаждающей жидкости, уровня омывающей жидкости, отгибающиеся уплотнители боковых стёкол (собирался песок и царапалось стекло, вроде устранили), отопитель на первой скорости часто свистит и не крутится, жабо коробится. Что то из этого надеюсь исправили, но теперь значит добавляют ещё воющую коробку.
Последний раз редактировалось gvsp; 19.09.2013 в 09:32.
Как так можно продавать? Это же позорище. Износ оборудования - не оправдание. Всё настраивается и подбирается.
Пересев с двенашки в 2008 году на приору я нашёл кроме массы улучшений - массу ухудшений: двигатель намного шумнее (или писали, что это шумит катализатор), маленький ход стеклоочистителей, обмерзающий класический омыватель вместо веерного, убрали датчики перегоревшей лампы, уровня масла, уровня охлаждающей жидкости, уровня омывающей жидкости, отгибающиеся уплотнители боковых стёкол (собирался песок и царапалось стекло, вроде устранили), отопитель на первой скорости часто свистит и не крутится, жабо коробится. Что то из этого надеюсь исправили, но теперь значит добавляют ещё воющую коробку.
тебе фары новые воткнули и салон. это уже много стоит.
а движка которая 106 лошадей, есть ее описание и хар-ки???
втыковая?
Двигатель 21126 с новой системой впуска с резонатором переменного объема и другим программированием ЭСУД.
Характеристики заявлены как увеличение максимальной мощности и повышение тягового момента. Где-то тут на форуме публиковались...
Клапана и поршневая без изменений.
А чего все так боятся ВОЗМОЖНОЙ встречи клапанов с поршнями? При нормальнм ремне ГРМ и его роликами, при нормальной помпе этого не будет. Следить за помпой и роликами проще, чем с ШПГ заморачиваться.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
На видео(когда заводит)дальний включается.В задних фонарях "габарит" внизу и светодиодный.На обшивках дверей вставки добавили.Куда-то "любимую" крышечку "ореn"дели."Торпедо" воопче огонь,если всё это без старых косяков,то за машинку радостно.
А что по вашему "особого" придумать должны были? Турбину воткнуть? Или может фазовращать? ИМХО, сделали проще некуда, минимум изменений конструкции и неплохой результат на выходе. Ну а налог и страховка это отдельная тема.... Тогда уж нужно 8-клапанник брать =))
P.s. фишка 106-сильного мотора не в прибавившихся 8 л.с., а в том, что на низких оборотах мотор лучше тянет. Полка момента более ровная стала.
) а в продаже в октябре, пока отгрузят с конвейера, пока придет в пункты назначения, значит не раньше середины октября. 
Линейный вид
