Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2012, 10:32   #1
user.kurgan
Новичок
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: район
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Priora
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
user.kurgan не успел проявить себя
Re: Хана двигателю? или еще поездит

Подскажите, как авто принимать после того как двигатель разобрали-собрали??? копресия?? масло есть нет? заводится? и все???
user.kurgan вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 08:37   #2
Форест
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Мурманская обл.
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора ВАЗ-2170
Сообщений: 433
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
Форест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Хана двигателю? или еще поездит

Цитата:
Сообщение от user.kurgan Посмотреть сообщение
Ситуация в следующем. Пробег автомобиля 3000 км. На 2500 км начала троить, выскакивать ошибки. Записался на гарантию, вердикт - необходима замена 2 поршня целиком. Есть смысл требовать замены двигателя целиком??? Что предусматривает регламент в таком случае???
Похоже там (как понимаю- в гарантийном сервисе) экстрасенсы работают. Не разбирая мотора, выносят такие диагнозы...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от f-1 Посмотреть сообщение
Объясните пожалуйста, что такое датчик педали сцепления, и как вы посмотрели это штатом.
Да, пожалуйста, просветите на счет "датчика педали сцепления"
Форест вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 09:09   #3
ВитюХа 57
Гоняет на красной бестии
 
Аватар для ВитюХа 57
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21 70 30
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации: 19
ВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от Форест Посмотреть сообщение
Да, пожалуйста, просветите на счет "датчика педали сцепления"
я знаю лишь то, что он стоит на машинах с е-газом, а как там штатом чё делать, не знаю...
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ВитюХа 57 вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 09:13   #4
sning
Интересующийся
 
Аватар для sning
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: приора седан
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
sning не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от Викторр Посмотреть сообщение
я знаю лишь то, что он стоит на машинах с е-газом, а как там штатом чё делать, не знаю...
Ну всё правильно,на педали газа он стоит,а датчик педали сцепление откуда взялся и что это за датчик?
sning вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 09:34   #5
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 68
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 686
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от sning Посмотреть сообщение
а датчик педали сцепление откуда взялся и что это за датчик?
а кроме датчика педали сцепления еще есть и датчик педали тормоза))..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Датчики1...PNG
Просмотров: 50
Размер:	99.5 Кб
ID:	78732   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Датчики....jpg
Просмотров: 49
Размер:	26.7 Кб
ID:	78733  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 09:43   #6
f-1
Новичок
 
Аватар для f-1
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
f-1 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
а кроме датчика педали сцепления еще есть и датчик педали тормоза))..
Обалдеть.
f-1 вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 11:49   #7
sning
Интересующийся
 
Аватар для sning
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: приора седан
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
sning не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
а кроме датчика педали сцепления еще есть и датчик педали тормоза))..
Да ты что!!называется он выключатель, ещё есть выключатель стоп сигнала который установлен на педали тормоза и выключатель контрольной лампы стояночного тормоза,ну уж не как не датчик.

Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
sning, что он делает я не знаю чесно =) говорят что это требование Е-газа
штатом легко подключаешь к диагностическому разъему и ловиш ошибку ,когда накрываеться датчик педали сцепления ошибка СЕ горит исправно
Ну сразу бы так и сказал)
sning вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 11:30   #8
IceAgeLion
Клавиатурный мастер
 
Аватар для IceAgeLion
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703 032-83
Сообщений: 2,205
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 84 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 18
IceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

sning, что он делает я не знаю чесно =) говорят что это требование Е-газа
штатом легко подключаешь к диагностическому разъему и ловиш ошибку ,когда накрываеться датчик педали сцепления ошибка СЕ горит исправно
__________________

Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 16:06   #9
Destroyer
Бывалый
 
Аватар для Destroyer
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 19
Destroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнемDestroyer является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

всем привет тут такую фигню обнаружил и возникло 2 вопроса.
1. масло во всех 4х свечных колодцах, откуда почему?
2. думаю прокладка прогорела, тогда вопрос такой до куда надо разобрать что бы поменять прокладку, распред валы нужно убирать?

п.с. пробег 50тыс, зимой был трабл прозевал за уровнем тосола, литр доливал потом наверно((
Destroyer вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2012, 18:10   #10
Форест
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Мурманская обл.
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора ВАЗ-2170
Сообщений: 433
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
Форест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнемФорест является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя -2

Цитата:
Сообщение от Destroyer Посмотреть сообщение
всем привет тут такую фигню обнаружил и возникло 2 вопроса.
1. масло во всех 4х свечных колодцах, откуда почему?
2. думаю прокладка прогорела, тогда вопрос такой до куда надо разобрать что бы поменять прокладку, распред валы нужно убирать?

п.с. пробег 50тыс, зимой был трабл прозевал за уровнем тосола, литр доливал потом наверно((
Если мотор работает нормально, то прокладка не причем.
Масло подтекает либо по плоскости клапанной крышки, либо по плоскости крышки распредвалов.
На своей обнаружил такую проблему на 20 т., когда стал менять свечи (свечи были в масле на 2 и 3 цилиндрах).
Подумал, подумал решил ничего не делать, а понаблюдать.
Через 10 т. проверил - масло опять во 2 и 3 ц. Немного, даже до изолятора свечи не доставало. Большую часть "вымакал" ветошью, а остальное стекло в цилиндр. Так теперь и делаю.
Ну а если масла много, то тогда разбирать. Герметик не обязательно ЛОКТАЙТ. В своей практике более 30 отремонтированных 16 - клапанных, использую силиконовый ABRO (с запахом уксуса), жалоб не было.

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
а кроме датчика педали сцепления еще есть и датчик педали тормоза))..
С "датчиком педали тормоза" ясно - в простонародье "лягушка", а что за "датчик педали сцепления"? - если он и в самом деле есть, объясните для чего он.
Форест вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:30. Часовой пояс GMT +3.